Hildebrand & Wolfmüller

Februar 29th, 2024

Die Hildebrand & Wolfmüller von 1894 war das erste in Serie gefertigte Motorrad der Welt.

Ein Motorrad-Porträt aus der Pionierzeit mit Aufnahmen mehrerer Museums-Maschinen aus Deutschland und Österreich.

Damals war’s… ein vergnüglicher Ausflug in die Anfangszeit der motorisierten Mobilität zum Ende des 19. Jahrhunderts.

Hildebrand & Wolfmüller

Ein Hildebrand & Wolfmüller Oldtimer-Motorrad – prominent ausgestellt im Einbecker PS.Speicher

Die Hildebrand & Wolfmüller, das erste serienmässige Zweirad, das mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet wurde.

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Die sowjetischen Kleinwagen namens Saporoshez

Februar 17th, 2024

Der Saporoshez Kleinwagen der damaligen UdSSR aus Saporischschja in der Ukraine.

Unser Foto-Porträt des Saporoshez SAS 968 im Vergleich mit dessen Vorgänger, dem Saporoshez SAS 965. 

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Ein Saporoshez 968 in dezenter Zweifarb-Lackierung mit ukrainischem Kennzeichen

Der Saporoshez oder kurz ‚Sapo‘ genannte Heckmotor-Kleinwagen aus Saporischschja in der damaligen Sowjetunion.

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Die Automuseen in Sachsen

Januar 3rd, 2024

Die Ausstellungen historischer Automobile im Freistaat Sachsen – eine feine Übersicht.

Die lebendige Automobilgeschichte Sachsens, präsentiert in erstklassigen Fahrzeugsammlungen verschiedener Museen.

Mit Besucherinformationen und nützlichen Links zu unseren ausführlichen Einzel-Beiträgen mit ihren authentischen Fotoshows.

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Das August-Horch-Museum in Zwickau präsentiert hier einen Audi 10/28 PS Typ B Phaeton der Bauzeit 1911 bis 1916

August-Horch-Museum, Automuseum Nossen, Fahrzeug- und Industriemuseum Chemnitz, Verkehrsmuseum Dresden.

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DKW F 1 – der erste deutsche Frontantriebswagen

Dezember 10th, 2023

Der DKW F 1 von 1931 war das erste deutsche Automobil mit wegweisendem Frontantrieb.

DKW aus Zschopau pflegte den Zweitakter und schuf den ersten deutschen Frontantriebswagen… den DKW Front F 1.

Der DKW F 1 als Roadster und Cabriolet – Automobil-Klassiker der Auto-Union mit innovativem Frontantrieb und Zweitaktmotor.

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Ein DKW Front F 1 Roadster des Baujahres 1931 – prominent ausgestellt im Industriemuseum Chemnitz

‚DKW – das kleine Wunder, läuft bergan wie andre runter’…. unter diesem Motto startete DKW in die Motorisierung.

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Hanomag 3/16 PS – der edle Kleinwagen-Oldtimer

Oktober 28th, 2023

Der Hanomag 3/16 PS war der Nachfolger des legendären Hanomag 2/10 PS ‚Kommissbrot‘.

Unser Porträt einer Hanomag 3/16 Limousine und von zwei Hanomag 3/16 Cabrio-Limousinen der Bauzeit 1929 bis 1931.

Hanomag 3/16 Limousine

Behutsam fährt Peter Langner seine gepflegte Hanomag 3/16 Limousine des Baujahres 1931 aus der geräumigen Garage

Ein ‚richtiges Auto’… der Hanomag 3/16 PS wurde zum Nachfolger des legendären Hanomag 2/10 PS ‚Kommissbrot‘.

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Der Morgan Plus 8 Roadster

Oktober 14th, 2023

Morgan Plus 8 Roadster… traditioneller britischer Sportwagenbau im Stil der 1930er-Jahre.

British Vintage Cars… englische Oldtimer – historische automobile Schätze, mit Schirm, Charme und Melone!

Der Morgan Plus 8 Roadster mit dem Rover V-Achtzylinder-Motor hatte zuletzt 190 PS bei einen Hubraum von 3.946 ccm.

morgan-plus-eight

Auf der Motorhaube jedes Morgan Plus Eight Roadsters glänzt das traditionelle Morgan-Flügel-Logo in feinst poliertem Aluminium

Unser von Neid geprägtes Fahrzeug-Porträt des begeisternden Morgan Plus Eight Roadsters aus Großbritannien.

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Oldtimer-Personenwagen der Sowjetunion

September 1st, 2023

Moskwitsch, Lada und Wolga… sowjetische Oldtimer bei TV-Aufnahmen im lettischen Riga.

Eine erstklassige Oldtimer-Aktion am Rande der Altstadt von Riga zwischen der berühmten Laima-Uhr und dem Freiheitsdenkmal.

Moskwitsch 400 bis Moskwitsch 2140 – Lada 1200 – Lada 2106 – GAZ M-21 Wolga – GAZ 24 Wolga – RAF 977 DM

moskwitsch-400

Ein Moskwitsch 400 der Bauzeit 1946 bis 1956 – 1,1-Liter-Vierzylinder, 23 PS – produziert in Moskau auf Basis des Opel Kadett von 1938

Moskwitsch 400 – Moskwitsch 412 – Moskwitsch 2140 – Lada 1200 – Lada 2106 – GAZ M-21 Wolga – GAZ 24 Wolga – RAF 977

Ein Rudel verschiedener Personenwagen-Oldtimer der Sowjetunion bei TV-Aufnahmen im lettischen Riga fotografiert.

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Jaguar Old- und Youngtimer in Motion

Juli 22nd, 2023

Englische Raubkatzen erobern die Timmeljoch-Hochalpenstrasse, den Passo del Rombo!

Mit dabei… Jaguar Mark II – Jaguar E-Type – Jaguar XJ 3,4 – Jaguar XJS – Jaguar XJ 40 – Jaguar XK 8 – Jaguar XF

jaguar mark II

Ein Jaguar Mark II – ein schwerer Tourenwagen der Oberklasse, Bauzeit 1959 bis 1969 – vor einem Jaguar XK 8 Coupé am Timmelsjoch

Jaguar Oldtimer in Motion… starke britische Raubkatzen jagen am Timmelsjoch dem Alpen-Himmel entgegen.

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Die BMW-Sechszylinder aus Eisenach

Mai 26th, 2023

Die BMW-Sechszylinder aus Eisenach, die Sonderausstellung der Automobilen Welt Eisenach

Foto-Impressionen der BMW-Sechszylinder-Sonderausstellung in der ehemaligen BMW/Wartburg-Fabrik in Eisenach.

BMW-Sechszylinder aus Eisenach

Eleganz und Perfektion bis ins Detail – ein Teil der Heckklappe des BMW 327/328 Coupés der Bauzeit von 1938 bis 1940

Einundzwanzig verschiedene BMW-Sechszylinder-Ausführungen entstanden zwischen 1933 und 1941 in Eisenach.

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Volkswagen SP 2 – der Zweisitzer von VW do Brasil.

Mai 22nd, 2023

Der schnittige Volkswagen SP 2 Zweisitzer mit luftgekühltem Heckmotor von VW do Brasil.

Ein farbiges Fahrzeug-Porträt eines echten Exoten aus dem Volkswagen-Konzern… vom VW SP 2 von VW do Brasil.

Volkswagen SP 2

Dieser kanariengelbe Volkswagen SP 2 von Volkswagen do Brasil steht im sehenswerten Automuseum Braunschweig

Ein seltener Zweisitzer mit Großserien-Technik aus dem Volkswagen-Baukasten der 1970er-Jahre… der Volkswagen SP 2.

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Rometsch Karosserie

März 26th, 2023

Rometsch Automobile – edle Coupés und Cabriolets auf Volkswagen-Käfer Basis.

Exklusive Oldtimer-Fahrzeuge des Karosseriebau-Unternehmens Karosserie Friedrich Rometsch in Berlin-Halensee.

Im Focus… Rometsch ‚Beeskow‘ – Rometsch ‚Lawrence‘ – Volkswagen-Käfer Viertürer – das Museum ‚Rometsch Karosserie‘.

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Ein Rometsch ‚Beeskow‘ Cabriolet mit gerader Chromleiste – Museum ‚Karosserie Rometsch‘, Hessisch Oldendorf

Edle und sorgfältig restaurierte Rometsch ‚Beeskow‘ und Rometsch ‚Lawrence‘ Oldtimer der 1950er-Jahre.




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Citroën DS …die Göttin aus Frankreich!

Dezember 20th, 2022

Der legendäre Citroën DS – die absolute automobile Avantgarde unter allen Oldtimern!

Im Visier unserer Kamera… eine Citroën DS 21 Limousine von 1967 und ein Citroën DS 21 Break aus dem Jahre 1972.

Créative Technologie – Klassische Fahrzeuge aus Frankreich mit dem berühmten Doppelwinkel als Markenzeichen fein porträtiert!

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Seiner Zeit weit voraus… der Citroën DS wurde bereits im Jahre 1955 vorgestellt und vom Publikum begeistert aufgenommen!

Herausragend gepflegt und zweifarbig lackiert präsentiert sich hier ‚La déesse, die Göttin‘, der DS von Citroën. 

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Oldtimer-Kalender 2023

November 22nd, 2022

Europäische Klassiker & Amerikanische Oldtimer… für 2023 gekonnt in Szene gesetzt.

Zwei exklusive Wandkalender von Gerd Rippke für alle Fans historischer Automobile mit großartigen HDR-Aufnahmen. 

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Citroën 11 CV BL – das Cover des Wandkalenders ‚Europäische Klassiker 2023‘ von Gerd Rippke

Für  diese exklusiven Kalender hat sich der vielseitige Bremerhavener Fotograf Gerd Rippke so richtig ins Zeug gelegt.

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VW-Schwimmwagen – wertvolle Oldtimer im Einsatz

Juli 28th, 2022

VW-Schwimmwagen Typ 166… die Allzweck-Geländewagen auf der Strasse und im Wasser.

Teilnehmer des achten internationalen Volkswagen Veteranentreffens in Hessisch Oldendorf zeigen was sie können!

Volkswagen-Schwimmwagen der VW-Typen 128 und VW 166 in Hessisch Oldendorf und auf der Oberweser in Grossenwieden.

vw-schwimmwagen

Ein Schwimmwagen vom VW Typ 166 im Wasser-Einsatz in der Oberweser – Fähranleger Grossenwieden

Teilnehmer-Fahrzeuge des 8. internationalen Volkswagen Veteranentreffens in Hessisch Oldendorf im Juni 2022.

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Armstrong-Siddeley Sapphire

Juni 10th, 2022

Armstrong-Siddeley Sapphire 346  – stilvolle Automobile aus Coventry in Grossbritannien.

Der herausragende Star der Vintage British Cars am British Weekend 2022 auf den Rittergut Remeringhausen.

Ein Edelstein der britischen Automobilbau-Kunst, der Armstrong-Siddeley Sapphire 346 Mk 2 Saloon der 1950er-Jahre.

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Die beeindruckende Front des Armstrong-Siddeley Sapphire 346 Mk 2 Saloon der Baujahre 1953 bis 1960

 Automobiles Prestige für die obere Mitteklasse der Gesellschaft… mit dem Armstrong-Siddeley Sapphire 346.

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Hanomag – die LKW- und Transporter-Oldies

Februar 23rd, 2022

Die robusten Nutzfahrzeug-Oldtimer aus der Nachkriegszeit von Hanomag aus Hannover.

Hanomag ST 100 und ST 55 – Hanomag L 28 – Hanomag Kurier – Hanomag Matador E – Hanomag-Henschel F-Serie

Schwere Zugmaschinen und Leicht-Lastkraftwagen, die Nachkriegsgeschichte schrieben… made by Hanomag aus Hannover!

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Eine Hanomag ST 100 Strassen-Zugmaschine, Baujahr 1947 – PS.Depot LKW + Bus des PS.Speichers Einbeck

Vielseitigkeit war Trumpf und das Grundprinzip des umfangreichen Lieferprogramms von Hanomag in Hannover.

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V8-Oldtimer der Ford Motor Company aus Dearborn

Dezember 29th, 2021

Die ersten Achtzylinder-Automobile von Ford in den USA wurden nur ‚Vee Eight‘ genannt.

Zwei Fahrzeug-Porträts der ‚Vee Eight‘ Modelle Ford 40 Fordor und Ford 40 B Phaeton der Baujahre 1933 und 1934.

Milchiges Pink mit einem Hauch von Hot Rod und ein klassisches Weinrot mit Schwarz, das sind ‚unsere‘ Ford Vee Eight Stars.

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Die Seitenansicht des ‚Vee Eight‘ Modells Ford 40 Fordor – aufgespürt in New Hampshire, Neuengland

Mit seinen Modellen Ford T, Ford A und den hier vorgestellten ‚Vee Eight‘ schrieb Ford grandiose Automobilgeschichte.

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Mercedes-Benz SL – die edlen Sportwagen-Oldies

November 20th, 2021

Die Mercedes-Benz SL Sportwagen mit dem besonderen Nimbus – Baujahre 1954 bis 2001.

Die Mercedes-Benz Baureihen… 300 SL W 198 Flügeltürer – 190 SL W 121 – 230 SL W 113 Pagode – 350 SL Typ R 107 

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Mit seinem 215 PS Reihen-Sechszylinder erreichte der 300 SL Flügeltürer herausragende Fahrleistungen

Eine Parade Mercedes-Benz Coupés und Roadster – von 300 SL Flügeltürer-Coupé bis zum kommoden 350 SL von 1985.

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Der legendäre Buckelvolvo

November 11th, 2021

Volvo PV 444 – Volvo PV 544 – Volvo P 210 Duett …mit der Sicherheit des Schwedenstahls!

Die klassischen Volvo-Oldtimer der späten 1940er- und der 1950er-Jahre begründeten den legendären Ruf von Volvo.

Die Volvo Personvagnar AB wurde 1924 als Tochter von SKF in Göteborg gegründet, hat also eine feine nordische Tradition!

Der Buckelvolvo

Der Buckelvolvo in der Seitenansicht – hier  ist ein Volvo PV 544 beim Oldtimer-Treffen in Neustadt am Rübenberge zu sehen.

Der Name Volvo leitet sich aus dem Lateinischen von volvere = rollen zu volvo  = ich rolle ab. Hätten Sie es gewusst?

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Der Schnelltransporter Barkas B 1000

November 4th, 2021

Der Barkas B 1000 Transporter und Kleinbus aus dem VEB Fahrzeugwerk Karl-Marx-Stadt.

Ein Fahrzeug-Porträt des Barkas B 1000 in verschiedenen Varianten sowie von seinem Vorgänger, dem Barkas V 901/2.

barkas b 1000

Ein Barkas B 1000, eingesetzt als Krankentransportwagen des DRK – Luftfahrtpark Merseburg, der nicht mehr existent ist

Der Barkas B 1000 als Transporter, Lieferwagen und Kleinbus – das universelle Nutzfahrzeug aus DDR-Produktion.

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Das DeLorean DMC 12 Coupé

August 23rd, 2021

Mit der perfekten Keilform der 1980er des DeLorean DMC 12 Coupés ‚Zurück in die Zukunft‘!

Das Porträt eines aussergewöhnlichen europäischen Sportwagens, der in den Vereinigten Staaten konzipiert wurde.

Das DeLorean DMC 12 Coupé mit der Keilform der 1980er-Jahre war der Star in der Hollywood-Trilogie ‚Zurück in die Zukunft‘.

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Das DeLorean DMC 12 Coupé mit seiner unlackierten Edelstahl-Karosserie – ausgestellt im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

Die DMC DeLorean Motor Company aus New York liess ihr einziges Fahrzeug in Dunmurry in Nordirland fertigen.

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Die Lufthansa-Klassikertage in Hattersheim

August 10th, 2021

Impressionen von den Lufthansa-Klassikertagen 2015 in Hattersheim im Rhein-Main-Gebiet.

Ein Gastbeitrag von Michael Kreuz aus Stuttgart, einem ausgewiesenen Fachmann für seltene Peugeot-Oldtimer.

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Mit dem Peugeot 402 Eclipse von 1937 auf dem Weg zu den Lufthansa-Klassikertagen in Hattersheim

Ein Bericht über die Teilnahme an den Lufthansa-Klassikertagen 2015 mit einem sehr seltenen Vorkriegs-Peugeot.
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Ford Taunus Weltkugel

Juli 2nd, 2021

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Der Ford Taunus P 1 ‚Weltkugel‘ – ein kultiger Oldtimer von Ford aus Köln.

Ford Taunus 12 M ‚Globus‘ oder ‚Weltkugel‘ der Baujahre 1952 bis 1959 – das erste echte Nachkriegsauto von Ford Köln.

Selten, selten sind diese Oldtimer von Ford Köln heute noch zu bewundern. Wir zeigen Fotos vom Ford 12 M und vom Ford 15 M.

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Die Weltkugel – das markante Kennzeichen des Ford Taunus P 1 in den Ausführungen Ford 12 M und  Ford 15 M

Wie ein Horn ragte stolz der stilisierte Globus als Weltkugel aus der Motorhaube des Ford Taunus P 1 nach vorn.

Die Typenbezeichnung Taunus 12 M setzte sich aus der Angabe der Motorgrösse und der Bezeichnung ‚Meisterstück‚ zusammen.

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Der Zündapp Janus 250

Juni 6th, 2021

Zündapp Janus 250 – ein ungewöhnlicher deutscher Kleinwagen aus den 1950er Jahren.

Mit Kleinstwagen und Rollermobilen begann die automobile Motorisierung zum Beginn der Wirtschaftswunderzeit.

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Dieser Zündapp Janus hat nur 520 Kilometer auf dem Tacho und steht im Deutschen Technikmuseum in Berlin-Kreuzberg

Der Zündapp Janus war das erste und blieb auch das einzige Automobil des bekannten Zweirad-Herstellers Zündapp.

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Italienische Oldtimer

Mai 23rd, 2021

Classico Automobilistico Italiano …Lebensart in elegante und vollendete Formen gegossen.

Elegante Klassiker des Automobil- und Karosseriebaus, von Alfa Romeo bis Zagato – Oldtimer aus Italien.

Von Bertone, Frua, Ghia, Italdesign Giugiaro, Pininfarina oder Zagato geformte Automobil-Klassiker aus Bella Italia…voilá!

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Alfa Romeo Sport Typ C 52 – italienischer Chic Baujahr 1953 – Vierzylinder, 1997 ccm, 158 PS, 200 kmh

Historische italienische Kleinwagen, Limousinen, Coupés, Cabriolets und Hochleistungs-Sportwagen.

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Das Chevrolet Deluxe Master Coupè

April 30th, 2021


Ein Chevrolet Coupè Baujahr 1935/36… von der Rostlaube bis zum Rennwagen!

Das Chevrolet Deluxe Master Coupè der 1930er Jahre… als Beispiel für unsere Art, ausgewählte Oldtimer vorzustellen.

Chevrolet Deluxe Master Coupè

Unser Autor Helmut Möller von Edle-Oldtimer.de auf dem Chevy Deluxe Master Coupè in der Ghosttown Bodie in Ost-Kalifornien

Vier Chevrolet Master Coupés des Jahrgangs 1935/36 wie sie – als edle Oldtimer – unterschiedlicher nicht sein können. 

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Der Röhr 8 Typ F aus den 1930er Jahren

April 30th, 2021

Der Röhr 8 Typ F – ein deutscher Vorkriegs-Klassiker mit mächtigem Reihen-Achtzylinder!

Röhr 8 Typ F

Der Röhr 8 Typ F – chromblitzende Lampen und ein markanter Kühlergrill verbergen den mächtigen Reihen-Achtzylinder

Mit dem Röhr 8 Typ F präsentieren wir einen ganz besonderen deutschen Oldtimer der automobilen Luxus-Liga.

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Ford Edsel Citation

April 26th, 2021

Ford Edsel Citation – ein Automobil-Klassiker der Ford Motor Company aus den USA.

Vom grössten Flop der US-amerikanischen Automobil-Geschichte zum Kult-Fahrzeug vieler Ford-Freunde.

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Ford Edsel Citation, das Spitzenmodell der Edsel-Baureihe – ein 4-door-Hardtop Sedan, Baujahr 1958

Der Ford Edsel Citation war das luxuriöseste Fahrzeug in der 1957 neu geschaffenen Edsel-Modellpalette.

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Die BMW Barockengel

März 20th, 2021

BMW 501 und 502… die ersten Nachkriegs-Kreationen von BMW waren Luxus-Fahrzeuge.

Wegen ihrer zeitlosen, aber üppigen Eleganz wurden diese BMW Sechs- und Achtzylinder ‚Barockengel‘ genannt.

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Ein BMW 502 Achtzylinder im feinsten Lack und Chrom auf der Bremen Classic Motorshow

Erst im Jahre 1952 begann BMW in München wieder Automobile zu bauen und begann damit gleich in der Oberklasse.

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Das Amphicar 770

März 6th, 2021

Das in Deutschland hergestellte Amphibien-Fahrzeug der 1960er-Jahre… Amphicar!

Amphicar, das deutsche Amphibien-Fahrzeug für zwei Welten… fit für die Strasse und souverän auf dem Wasser. 

Amphicar 770… das fünfsitzige Sportboot-Cabrio mit zweifarbigen Sitzbezügen und einer durchgehende Sitzbank vorn.

amphicar

Ein Amphicar 770 beim Corso der Oldtimer-Tage 2023 am PS.Speicher in der niedersächsischen Bierstadt Einbeick

Ein Auto, das gleichzeitig als Boot zu benutzen war, sollte damals die Welt erobern… ein Porträt des Amphicar 770.

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The Singer Nine

Dezember 30th, 2020

Singer Nine Oldtimer – sportliche Roadster und Limousinen von Singer aus Coventry.

Stilvolle britische Oldtimer der 1930er- und 1940er-Jahre, die nur noch sehr selten anzutreffen sind …Singer 9!

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Die Front des Singer Nine Special Sport Roadsters des Baujahres 1935 im Automuseum auf Bornholm

Oldtimer der erloschenen britischen Marke Singer in Dänemark, den Niederlanden und in Thailand entdeckt.

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Französische Oldtimer

Dezember 7th, 2020

Faszinierend, die legendären klassischen Automobile französischer Hersteller aller Epochen.

Rollende Legenden französischer Automobilbaukunst in exklusiven Aufnahmen gezeigt – eine kleine Typengeschichte.

Klassische Automobile untergegangener sowie der aktuellen Hersteller Citroën, Peugeot, Renault und Bugatti aus Frankreich.

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Bugatti Type 15 – Baujahr 1910 – 1.327 ccm, Zweiventiler – Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

Exklusive Oldtimer-Fotos von Legenden französischer Automobilbaukunst, von den Pionieren bis vor etwa 30 Jahren.

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Ural 375 D – ein sowjetischer LKW-Oldtimer

November 29th, 2020

Ein Ural 375 D LKW-Oldtimer mit Allrad auf der Geländestrecke des Technikmuseums Pütnitz.

Ein historisches Fahrzeug der Nationalen Volksarmee der ehemaligen DDR zeigt im schweren Gelände was es kann.

Ural 375 D

Das schwere Gelände, die Domäne des Ural 375 D mit seinen drei angetriebenen Achsen, im Technikmuseum Pütnitz

Ural 375 D – Fotos einer Fahraktion des Technikmuseums Pütnitz für Selbst- und Mitfahrer.

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Audi Coupé 2.6 E Quattro

November 12th, 2020

Die ausführliche Restaurierungs-Geschichte eines seltenen Audi Coupés 2.6 E Quattro.

Ein Gastbeitrag mit vielen Bildern von Dipl.-Ing. Matthias Lang aus dem schönen Erzgebirge im Bundesland Sachsen.

Audi Coupé 2.6 E Quattro

Das restaurierte Audi Coupé 2.6 E Quattro vor dem Audi-Museum in Ingolstadt – sämtliche Aufnahmen… Dipl.-Ing. Matthias Lang

Schritt für Schritt erklärt unser Gastautor Dipl.-Ing. Matthias Lang die Restaurierung seines Audi Coupés 2.6 E Quattro.

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Der Ford Eifel und sein illustrer Vorgänger

November 4th, 2020

Seltene Vorkriegs-Oldtimer von Ford aus Köln… der Ford Eifel und der Ford Köln Y 4/21.

Bei uns im Display… ein Ford Eifel Roadster, zwei Ford Eifel Cabrio-Limousinen und zwei Ford Köln Limousinen.

Ford Eifel und Ford Köln Y 4/21… die Vorgänger des berühmten Ford Buckeltaunus der frühen Nachkriegszeit.

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Dieser perfekt restaurierte Ford Eifel Roadster des Modelljahres 1935 hatte seinen Auftritt bei einem Oldtimer-Treffen in Bad Rehburg

Ein früher und sehr seltener Oldtimer des deutschen Ablegers des US-Autoherstellers Ford in Köln-Niehl.

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Der erste NSU Prinz

Oktober 29th, 2020

‚Fahre Prinz und Du bist König‘! – ein Kleinwagen-Oldie mit dem besten Werbeslogan ever.

Ein Porträt der ersten Version des erfolgreichen Wirtschaftswunder-Kleinwagens der 1950er- und 1960er-Jahre.

Ergänzt um ein sportliches ‚Schmankerl‘, dem rasanten Technik-Zwilling der ersten NSU Prinz Generation… dem NSU Sportprinz! 

NSU Prinz

Ein NSU Prinz der ersten Generation der Baujahre 1958 bis 1962 am Hammerhavn auf Bornholm

Unser knallrotes Fotomodell, ein NSU Prinz der ersten Generation – aufgespürt auf Dänemarks Sonneninsel Bornholm.

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Der Morris Minor 1000

Oktober 21st, 2020

Morris Minor 1000 – der knubbelige englische Kleinwagen, der zum Millionenseller wurde.

Aus der Feder des begnadeten Konstrukteurs Alec Issigonis wurde der Morris Minor 1000 zum ‚englischen Volkswagen‘.

Morris Minor… das ist mit ‚der kleine Morris‘ ganz ordentlich übersetzt. Vielleicht aber gehört auch noch ‚unverwüstlich‘ dazu!

Morris Minor… zwei- oder viertürige Limousine – Cabrio-Limousine – Kombi Morris Minor Traveller – Pickup – Van

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Ein gepflegter Morris Minor 1000, gesehen in einem Dorf im Süden der dänischen Sonneninsel Bornholm

Äusserlich unverändert wurde der Morris Minor 1000 mehr als 1,6 Millionen mal verkauft, was für ein grandioser Erfolg!

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Alfa Romeo 6 C Zagato – sei cilindri

Juli 12th, 2020

Alfa Romeos legendäre Sportwagen der Vorkriegszeit… die Alfa Romeo 6 C von Zagato.

Alfa Romeo 6 C 1750 Zagato & Alfa Romeo 6 C 1500 Super Sport auf den Strassen von Bella Italia aufgespürt.

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Ein Alfa Romeo 6 C 1750 Gran Sport Zagato des Baujahres 1929, von uns in Sirmione am Gardasee entdeckt.

Alfa Romeo Oldtimer-Entdeckungen in Sirmione am Lago di Garda und an der Piazza del Popolo in Roma.

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Englische Sportwagen-Oldtimer

April 23rd, 2020

British Sports Cars – Sportwagen aus Großbritannien… mit Schirme, Charme und Melone!

Englische Sportwagen-Oldtimer in faszinierenden Fotos präsentiert – britische Roadster und Coupés at its best.

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Unser Eyecatcher… ein Austin Healey Sprite Mk. I als Einsitzer im Renntrimm – genannt Frogeye ‚Froschauge‘

Our Vintage Sports Cars Photo-Parade… edle klassische Roadster und Coupés der feinen englischen Art!

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Ford Model T Speedster

April 19th, 2020

Von einem Container-Fund zum Sahnestück!

Fords ‚Tin Lizzie’… das berühmteste Fahrzeug der Ford Motor Company – exklusiv fotografiert im HDR-Verfahren.

Der toprestaurierte Ford T Speedster des Baujahres 1915 mit dem Fotomodell Theresa im Burghof von Bad Bederkesa

Ford Model T Speedster – ein Gastbeitrag des engagierten Oldtimer-Fotografen Gerd Rippke aus Bremerhaven.

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Pioniere der Elektro-Mobilität

April 17th, 2020

Oldtimer der Pionierzeit des Automobils… Elektro-Mobilität Anfang des 20. Jahrhunderts   

Anderson Carriage Company – Milburn Wagon Company – Baker Motors – Woods Electric – Hansa-Lloyd Werke A.G.

Detroit Electric Model C

Das  Detroit Electric Model C, ein zweisitziges Coupé der Anderson Carriage Company, Detroit, USA

Alternative Antriebe zum Verbrennungsmotor für die Autos sind das ganz grosse Thema der heutigen, so mobilen Welt.

Mobile Elektrotechnik damals… wir von Edle-Oldtimer.de haben diverse Oldtimer in verschiedenen Automuseen entdeckt, die bereits vor gut 100 Jahren von Elektromotoren angetrieben wurden. Eine kleine, aber sehr feine Zusammenfassung.

Im Display… elektrisch angetriebene Oldtimer vom Anfang des 20. Jahrhunderts, der Pionierzeit des Automobils.

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Das Hanomag Kommissbrot – Typ 2/10 PS

April 2nd, 2020

‚Ein Pfund Blech, ein Pfund Lack, fertig ist der Hanomag‘ …das berühmte Kommissbrot!

Der ‚Kleine Hanomag‘ Typ 2/10 PS der 1920er-Jahre war das erste richtige ‚Volks-Automobil‘ in Deutschland. 

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Die Front des Hanomag 2/10 PS ‚Kommissbrot‘ mit dem typischen Zyklopenauge, dem einzelnen Scheinwerfer

Hanomag-Automobile aus Hannover und seine legendären Oldtimer – das ‚Kommissbrot‘ gehört einfach dazu!

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Der Adler Diplomat

März 29th, 2020

Der Adler Diplomat – ein Oberklasse-Fahrzeug der 1930er Jahre der Frankfurter Adler-Werke.

Wir zeigen ein edles Adler Diplomat Cabriolet des Baujahres 1935 im Kleid der Karosserie-Werkstatt Papler in Köln.

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Adler Diplomat, Baujahr 1935 – die Fahrzeug-Front mit dem stilisierten Adler als Firmenzeichen im Kühlergrill

Automobile aus den Adler-Werken lagen in der Zwischenkriegszeit oftmals an dritter Stelle der Zulassungs-Statistik. Weiterlesen »

Der Triumph Stag

März 24th, 2020

Der Triumph Stag, ein britisches ‚Sicherheits-Cabriolet‘ der Baujahre von 1970 bis 1977.

Der Triumph mit dem springenden Hirschen im Logo als Sportwagen-Top-Modell… eine Briten-Legende auf Rädern!

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Motor-Klappe auf… hier bestaunen Oldtimer-Fans den Dreiliter-Achtzylinder-Motor des Triumph Stag

Ein schneller Hirsch ist das von Michelotti gezeichnete Triumph-Spitzenmodell von British Leyland der 1970er-Jahre.

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Hägglunds Bandvagn 206

Februar 27th, 2020

Das ist Hardcore… eine Mitfahrt im extrem geländegängigen Hägglunds Bandvagn Bv 206.

Miterlebte Torturen für Mensch und Maschine auf einer fiesen Gelände-Teststrecke in Christchurch im fernen Neuseeland.

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Ein Hägglunds Bv 206 des International Antarctic Centres in Christchurch, NZ, steht zur Abfahrt bereit.

Der Hägglunds Bv 206 aus Schweden ist ein uriges, universelles Gefährt für schweres oder gar ‚unmögliches‘ Gelände.

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Der Renault R 4

Januar 25th, 2020

Renault R 4 – drei Generationen des liebenswerten Kleinwagen-Oldies aus Frankreich.

Ein französischer Erfolgs-Typ sondergleichen… mehr als acht Millionen Renault R 4 wurden von 1961 bis 1992 verkauft.

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Ein Renault R 4 mit dem kleinen Kühlergrill der ersten Generation – ausgestellt in der Cité de l’Automobile in Mulhouse, Elsass

Der Renault R 4 – er war das Pendant zur legendären ‚Ente‘ von Citroën und der erste Renault mit Frontantrieb. Weiterlesen »

Datsun Bluebird

Dezember 13th, 2019

Datsun Bluebird – Mittelklasse-Oldtimer des japanischen Automobilherstellers Nissan.

Datsun PL 510 und Datsun PL 610 Coupé… ein kleines Porträt der erfolgreichen Japan-Oldtimer.

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Der Datsun Bluebird – ein stattlich anzusehender Oldtimer aus Japan

Datsun PL 510 und Datsun PL 610 Coupé… erfolgreiche Japan-Oldtimer, von uns in Kanada mit der Kamera ‚erwischt‘.

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Edle Oldtimer-Armarturen… begeisternde Cockpits

November 24th, 2019

Fest im Blick der Oldtimer-Fahrer – edle Lenkräder und Armaturenbretter… vom Feinsten!

Edel designte Lenkräder und Instrumente der Armaturentafeln sind die Visitenkarten des Interiors eines jeden Oldies.

Eine Auswahl an besonderen Cockpits historischer Automobile… begeisternde Blickfänge für alle Menschen mit Benzin im Blut!

Morgan Plus 8

Mit Schirm, Charme und Melone – das Cockpit eines Morgan Plus 8 Roadsters von den britischen Inseln …geht es noch edler?

Noble Dashbords from Antique Autos… edle Armaturenbretter in Oldtimern mit der neugierigen Kamera aufgespürt.

Das Cockpit war und ist die Visitenkarte eines jeden Automobils. Die Hände am Lenkrad und die Armaturen – meistens mit Rundinstrumenten bestückt – fest im Blick, war es von jeher der Ort emotionaler Begeisterung und der Stolz der Besitzer.

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Der sowjetische Oldtimer-Omnibus KAwZ 685

Oktober 13th, 2019

Eine Zufalls-Begenung mit einem Oldtimer-Omnibus vom Typ KAwZ 685 aus der Sowjetzeit.

‚Back in the USSR‘ – eine nostalgische Stadtrundfahrt… in Tallinn, der Hauptstadt Estlands, ist das möglich.

Oldtimer-Omnibus KAwZ 685

‚Back in the USSR‘ – der sowjetische Oldtimer-Omnibus KAwZ 685 am Museumshafen in Tallinn, Estland

Der sowjetische Oldtimer-Omnibus KAwZ 685 am Museumshafen  des Estonian Maritime Museums in Tallinn, Estland.

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Oh, ein Chenard & Walcker!

September 1st, 2019

Chenard & Walcker war im Jahre 1925 der viertgrösste Automobil-Hersteller in Frankreich.

Und was sagen wir heute zu Chenard & Walcker? Vielleicht frei nach Freddy Quinn…‘vergangen, vergessen, vorüber?

Chenard-Walcker

Im Display bei Edle-Oldtimer.de… ein top restaurierter Chenard-Walcker Z 2 Berlina aus dem Jahre 1925

Oldtimer der Marke Chenard & Walcker sieht man so gut wie nie, weder in den Automuseen noch bei Oldie-Treffen.

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Die BMW Kleinwagen

August 22nd, 2019

Die Kleinwagen von BMW der Nachkriegs- und Wirtschaftswunderzeit – eine Hommage!

BMW Isetta – BMW 600 – BMW 700 …das sind seltene, aber noch heute geliebte Oldtimer der 1950er/1960er Jahre.

Historisch bedeutsame Kleinst- und Kleinwagen der Bayerischen Motoren Werke… von uns faszinierend fotografiert.

bmw-isetta

Frontklappe auf …eine kleine Parade super gepflegter BMW Isettas vor dem Bahnhof von Eystrup in Niedersachsen

Die 1950er und 1960er-Jahre… ein Aufbruch und die hohe Zeit der ganz kleinen Automobile!

Die Bayerischen Motoren Werke bereicherten neben vielen weiteren Herstellern das Angebot in diesem Segment.

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Der Citroën SM

August 19th, 2019

Die französische Diva mit dem sechszylindrigen Maserati-Herzen …der Citroën SM

Die französische Avantgarde der 1970er Jahre am Autohimmel – das elegante Luxus-Sportcoupé Citroën SM.

Citroën SM

Ein Citroën SM auf einem Hotel-Parkplatz in la Petite France, der Altstadt von Strassbourg im Elsass

Ein elegantes Sportcoupé der Oberklasse aus den 1970er Jahren …die französische Stil-Ikone Citroën SM  

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Das Oldsmobile Curved Dash Runabout

August 18th, 2019

Das erste Großserien-Automobil der Welt… das Curved Dash von Olds Motor Works.

Nein, entgegen der landläufigen Meinung war nicht Henry Fords T-Modell das erste Großserien-Fahrzeug der Welt.

Diesen Ruhm darf nämlich das von 1901 bis 1904 von den Olds Motor Works in Lansing, Michigan, produzierte und hier vorgestellte Oldsmobile Curved Dash, Model R, für sich beanspruchen – die ‚Kutsche ohne Pferde‘!

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Ein Oldsmobile Curved Dash des Baujahres 1901 im Browning-Kimball Car Museum von Ogden im US-Bundesstaat Utah

Das Oldsmobile Curved Dash war Anfang des 20. Jahrhunderts dann seinerzeit auch das meistverkaufte Automobil der Welt.

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Lancia Fulvia Coupé & Fulvia Sport Zagato

Mai 30th, 2019

Lancia Fulvia Coupé 1,3 S – Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF – Lancia Fulvia Sport 1,3 S Zagato.

Die sportlichen Fulvia-Ableger der untergegangenen italienieschen Traditions-Marke Lancia aus dem Fiat-Konzern.

La Bella Macchina Italiana… rassige und sportliche Lancia-Oldtimer-Coupés aus dem klassischen Autoland Italien.

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Ein Lancia Fulvia Coupé 1,3 S – schräg von hinten aufgenommen, ein besonders reizvoller Anblick

Als ‚Eyecatcher‘ für diesen Beitrag haben wir einen besonders attraktiven Blickwinkel auf das Fulvia Coupé gewählt.

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US-Pickup Oldtimer

Mai 4th, 2019

Feine Impressionen legendärer amerikanische Pickup-Trucks der 1940er- und 1950er-Jahre.

Ausgewählte Pickup-Trucks der US-Hersteller… Chevrolet – Dodge – Ford – Hudson – International – Mercury – Willys.

Die Pickup-Fahrzeugklasse steht, ganz besonders in Nordamerika, für die grosse mobile Freiheit und für grenzenlose Abenteuer.

Chevrolet Pickup 1953

Unser ‚Eyecatcher’… ein Chevrolet 3100 Advance Design Pickup Truck des Baujahres 1953 auf der Street Mag Show in Hannover

Ehedem waren sie als praktische Kleinlaster für Haus und Hof, für die Farm oder das Gewerbe im Einsatz. Heute gelten sie als Kult-Oldtimer einer längst vergangenen automobilen Epoche… die formschönen US-Pickups der unmittelbaren Nachkriegszeit.

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Der Ur-Mini von der British Motor Corporation

April 18th, 2019

Der ‚Ur-Mini‘ des genialen Konstrukteurs Alec Issigonis in exklusiven Fotos vorgestellt.

Ein absolutes Kult-Auto aus britischer Produktion… der winzige Mini von BMC kam seinerzeit ganz gross raus!

Das zukunftsweisende Vorbild-Gefährt für Generationen moderner Klein- und Kompaktwagen. der urige Original-Mini von BMC.

Mini

Kurz und prägnant. ein Ur-Mini in der Seitenansicht – auch im Jahre 2019 noch als Taxi in Malaysia im Einsatz

Wegweisend – Frontantrieb und Quermotor, bei prägnant langem Radstand und knappen Überhängen… ein echter Mini!

Dieser hier vorgestellte Ur-Mini ist das konzeptionelle Vorbild aller heutigen Klein- und Kompaktwagen und das… weltweit!

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Der BMW 507 – die weissblaue Roadster-Ikone!

September 19th, 2018

Der typische BMW-Nierengrill und eine absolute Sportwagen-Ikone der 1950er Jahre!

Enjoy – wir zeigen das zeitlose Sportwagen-Design des Roadsters anhand des restaurierten BMW 507 Elvis Presleys.

BMW 507

Der restaurierte BMW 507 Roadster Elvis Presleys in der Rotunde des BMW-Museums München.

Der BMW 507 …ein Meilenstein klassischen Automobil-Designs aus dem Hause BMW in München.

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Automuseen am Bodensee

August 30th, 2018

Spannende Auto- und Technikmuseen rund um den Bodensee aufgespürt.

Höchst nostalgische automobile Entdeckungen in Deutschland, Österreich und in der Schweiz.

Das Auto & Traktor Museum in Uhldingen-Mühlhofen in Baden-Württemberg – die Erlebniswelt Autobau in Romanshorn in der Schweiz – das Rolls-Royce Museum in Dornbirn, Vorarlberg in Österreich.

Auto und Traktor Museum Bodensee

Oldtimer der 1950er Jahre im Erdgeschoss des Auto &  Traktor Museums Bodensee in Uhldingen-Mühlhofen

Drei ganz besondere Automuseen am Bodensee… in Deutschland, Österreich und in der Schweiz!

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Mercedes-Benz mit Heckmotor – 130 H und 170 H

August 19th, 2018

1934… der Mercedes-Benz 130 H war der erste Heckmotorwagen des Unternehmens.

Wir zeigen die innovativen Heckmotorwagen der unteren Mittelklasse von Mercedes-Benz aus den 1930er-Jahren.

Mercedes-Benz 130 H

Eine super gepflegte Mercedes-Benz 130 H Cabrio-Limousine des Baujahres 1934

Mercedes-Benz 130 H als Cabrio-Limousine und Limousine sowie der Mercedes-Benz 170 H als Cabrio-Limousine.

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Der Ford Mustang – die erste Generation

Januar 2nd, 2018

Ford Mustang… der Begründer der Pony-Car-Begeisterung, nicht nur in den USA!

Ford Mustang I Oldtimer der Jahre 1964 bis 1973 – vier Ausführungen der 1. Generation des amerikanischen Traums auf Rädern!

Die überaus erfolgreiche Sportwagen-Legende von Ford aus Dearborn in den Vereinigten Staaten… Ford Mustang.

Ford Mustang

Ford Mustang Fastback, Baujahr 1967 – Ampelsprint in der 36th Street, Manhattan in New York City

Action und Begeisterung… unser ‚Eyecatcher‘ als Titelbild – ein Ford Mustang I Fastback des Baujahres 1967!

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Citroën HY – der französischer Kult-Transporter

Dezember 28th, 2017

Der HY von Citroën – der urige Wellblech-Transporter mit dem riesigen Doppelwinkel.

Von 1948 bis 1981 nahezu unverändert gebaut, ist der Citroën HY heutzutage ein absoluter Kult-Transporter!

Citroen HY

’nez de cochon‘die Motorklappe des Citroën HY mit dem grossen Doppelwinkel… ein starkes Markenzeichen!

Der Citroën Doppelwinkel ist ein Zeichen für Tradition im französischem Automobilbau, auch bei den Transportern. Weiterlesen »

Famous Pontiacs

August 12th, 2016

Oh, happy Days – Great Antique Automobiles… with the Spirit of America!

Legendäre Oldtimer-Fahrzeuge der früheren General Motors Division Pontiac.

Pontiac Oldtimer

Pontiac Oldtimer – Oakland Phaeton  Six Open Tourer – Baujahr 1928

Im Display… berühmte Pontiacs der Vorkriegszeit, ausladende Strassenkreuzer und feurige Ponycars – Pontiac Oldies.

Das obige Prachtexemplar der 1920er-Jahre aus dem Pontiac-Stall – in Kanariengelb und Chremefarben abgesetzt, mit einem Sechszylinder von 4-Liter Hubraum und 55 PS – wartet im bekannten Automuseum Nordsee in Norddeich auf seine Bewunderer.
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BMW 327 Sport-Kabriolett und BMW 328 Roadster

April 25th, 2016

Deutsche Traumsportwagen der Vorkriegszeit… die rassigen BMW-Modelle 327 und 328.

Auf Spurensuche nach den berühmtesten Sportwagen deutscher Produktion der Vorkriegszeit …Oldtimer von BMW.

BMW 327 Sport-Kabriolett und BMW 328 Roadster – die BMWs aus der Vorkriegszeit mit geschmeidigen Reihen-Sechszylindern.

BMW 327

Ein restauriertes BMW 327 Sport-Kabriolett – prominent ausgestellt im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

Eine Hommage an die legendären Sport-Kabrioletts und Roadster der Vorkriegszeit zum 100jährigen BMW-Jubiläum.

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Das Automobil-Museum Hameln

April 9th, 2016

Das Museum der Hamelner Automobilgeschichte in der Rattenfänger-Stadt Hameln/Weser.

Hamelner Automobil Museum

Hamelner Automobil Museum – technisch-nostalgische Impressionen im Hefehof von Hameln

Selve und NAW Norddeutsche Automobilwerke – eine Erinnerung an die früheren Auto-Hersteller aus Hameln.

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Alte BMW-Motorräder

März 8th, 2016

Die starken Motorrad-Legenden der Bayerischen Motor Werke aus der Vorkriegszeit. 

2016 feierte das Unternehmen BMW sein 100jähriges Firmen-Jubiläum  …auch dank der Motorrad-Sparte!

Unsere bilderreiche Hommage an die legendären Ein- und Zweizylinder BMW-Motorräder der Vorkriegszeit.

BMW R 32

Das erste BMW-Motorrad, die BMW R 32 des Baujahres 1923 im PS. Speicher, Einbeck

BMW R 32 – Baujahre 1923 bis 1926 – Zweizylinder-Boxer – 494 ccm, 8, 5 PS

BMW-Motorräder – ja genau, die Maschinen mit dem berühmten weissblauen Flügel-Logo!

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Mit dieser kleinen Fotoshow wirklich alter BMW-Motorräder, also von vor 1945, würdigen wir von Edle-Oldtimer.de das denkwürdige BMW-Jubiläum, obwohl Motorräder bei den Bayerischen Motorenwerken ja erst seit 1923 gebaut werden.

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Automuseen in Norddeutschland

November 12th, 2015

Feine Ausstellungen historischer Fahrzeuge in Niedersachsen, Hamburg und Bremen.

Erstklassige Ausflugsziele… nicht nur für Menschen ‚mit Benzin im Blut‘ – Automobilgeschichte höchst lebendig.

Herrliche Oldtimer aller Fabrikate… vom Adler Trumpf Junior bis zum Zündapp Janus, vom Ford Mustang bis zum Rolls-Royce.

Automuseen-in-Norddeutschland

Automuseen in Hamburg, Bremen und Niedersachsen …präsentiert von Edle-Oldtimer.de und Globetrotter-Fotos.de

Die schönsten Automuseen zwischen der Nordseeküste und Harz für Automobile längst vergangener Epochen.

Die obige Karte ist nicht mehr ganz aktuell. In unserer Präsentation hinzu gekommen sind die Automuseen in Bispingen in der Lüneburger Heide, in Bockenem-Störy, in der Löwenstadt Braunschweig sowie in Syke-Okel. Das Automuseum Asendorf an der B 6 existiert leider nicht mehr.

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Saturn Sky – Pontiac Solstice – Plymouth Prowler

November 11th, 2015

Drei kleine US-amerikanische Roadster zum Verlieben!

Sind es nun Oldtimer, Youngtimer oder begehrenswerte Roadster-Formen von heute mit Perspektiven für morgen?

Mit einem Fahrbericht des Saturn Sky unseres Gastautors Markus Schurr sowie einem Blick auf den Opel Speedster.

Plymouth Prowler

Das Cockpit des Plymouth Prowler – klar und übersichtlich

Wir lieben kleine, freche Roadster! Dabei staunen wir immer wieder, wie wenige echte Alternativen zu den heute so beliebten Sportwagen-Oldtimern, den knochigen britischen  Roadstern der 1950er- und 1960er Jahre, in den letzten Jahrzehnten auf die internationalen Märkte gekommen sind oder derzeit zur Marktreife entwickelt werden.

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Die Bremen Classic Motorshow 2023

November 10th, 2015

Die erste Oldtimer-Messe des Jahres ist auch die Nördlichste – Willkommen in Bremen!

Nach pandemiebedingter Pause heisst es 2023 wieder… ‚Oldtimer frei‘ in Bremens Messehallen.

3. bis 5. Februar 2023 – wie stets öffnet die Bremen Classic Motorshow als erste Messe in die jährliche Oldtimer-Saison.

bremen-motor-classics

‚Einsteigen bitte!‘ auf der Bremen Classic Motorshow – Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer

Wir sind sicher, dass es der Bremer Messe nun 2023 gelingen wird, an frühere Erfolge anzuknüpfen.

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Das Benelli Motorrad-Museum

Mai 24th, 2015

Edle italienische Motorrad-Oldies vom Allerfeinsten erleben… im Benelli-Museum!

Das Benelli-Museum in Rehburg-Loccum ist ein besonderes Schmuckstück unter den Motorrad-Museen in Deutschland!

Pura Passione – Benelli Bauer… ‚we push the Lion!‘

Benelli Museum

Benelli… das zergeht auf der Zunge wie edelste Schokolade – italienische Hochleistungs-Motorräder vom Allerfeinsten

Pura Passione dal 1911 – Benelli… italienische Motorrad-Faszination in der Tradition und Moderne!

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Der Berlin-Rom-Wagen

Januar 8th, 2015

Der berühmte Berlin-Rom-Wagen aus dem Jahre 1939

 VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64 – Star in der Ausstellung des Automuseums ‚Prototyp‘ in der Hamburger HafenCity!

Die Stromlinien-Formensprache der späten 1930er Jahre  – das grandiose Renncoupé auf Basis des späteren VW-Käfers.

berlin-rom-wagen

Der Berlin-Rom-Wagen – prominent ausgestellt im Automuseum ‚Prototyp – personen.kraft.wagen‘ in der Hamburger HafenCity

Unser Fahrzeug-Porträt zum Jubiläum… 80 Jahre Berlin-Rom-Wagen VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64

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Der PS.Speicher in Einbeck

November 10th, 2014

Die erlebbare Geschichte der Mobilität im begeisternden Fahrzeugmuseum von Einbeck.

Der PS.SPEICHER in Einbeck besitzt mittlerweile die grösste, frei zugängliche Oldtimer-Sammlung ganz Europas.

Unsere komprimierte Vorstellung dieses bedeutenden Fahrzeugmuseums in der südniedersächsischen Bierstadt Einbeck mit seinen etwa 2.500 motorisierten Exponaten soll ein leckerer ‚Appetitanreger‘ für Ihren eigenen Besuch sein. Nix wie hin!

PS.Speicher

Eine neue Heimat für historische Automobile und Motorräder im… PS.Speicher Einbeck, Südniedersachsen

‚Räder, die uns bewegen‘ – edle historische Motorräder und Automobile in Einbecks grandiosem PS.SPEICHER.

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Der Hanomag Kurier aus dem Jahre 1934

Oktober 13th, 2014

Fast 90 Jahre alt und… schnurrt noch wie ein Kätzchen – der Hanomag Kurier PKW!

Hanomag Kurier 1934 – ein Foto-Porträt des Personenwagens der unteren Mittelklasse von Hanomag in Hannover.

Die zweitürige Limousine des Hanomag Kurier, Typ 11 K, der Bauzeit von 1934 bis 1938 – vorgestellt von Edle-Oldtimer.de.

Hanomag Kurier

Der Hanomag Kurier von 1934 – ein stolzer Vertreter der damaligen unteren Mittelklasse

‚Ein Pfund Blech, ein Pfund Lack, fertig ist der Hanomag‘ – so spottete man in den 1920er Jahren.

Das war doch purer Neid der damaligen Fussgänger und Motorradfahrer, oder etwa nicht?

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Die Chevrolet Corvette Sting Ray ‚Split Window‘

Oktober 4th, 2014

Die Begegnung mit Bob aus Rhode Island und seiner Corvette der zweiten Generation.

Ein Porträt der Chevrolet Corvette Sting Ray ‚Split Window‘ des Baujahres 1963 – ein echter US-Sportwagen-Oldie!

Chevrolet Corvette C 2

Ein glücklicher Oldtimer-Besitzer – Bob aus Rhode Island mit seiner Chevrolet Corvette Sting Ray

Mehr als Fünfzig Jahre ist er schon alt, der giftige Stachelrochen mit dem ‚Split Window‘ – ein starker Oldtimer von 1963!

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Packard Oldtimer

Oktober 2nd, 2014

 Packard – luxuriöse Oldtimer der längst untergegangenen Packard Motor Car Company.

Packard Kühlerfigur

Die ‚Goddess of Speed‘ – die wohl berühmteste von mehreren absolut exklusiven Packard Kühlerfiguren

Groß, luxuriös, hochwertig und sehr, sehr konservativ… das waren die Packards aus den Vereinigten Staaten.

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Škoda 422 – eine abenteuerliche Ausfahrt!

September 24th, 2014

1971 war’s – mit einem tschechischen Oldtimer von Prag zur Burg Karlštejn …und zurück!

Škoda 422

Der  Škoda 422 war auch im Jahre 1971 schon ein betagter Oldie

Sorry, liebe Oldtimer-Fans. bei der Recherche für diesen Artikel haben wir uns mächtig geirrt!

Es handelt sich bei diesem tschechischen Fahrzeug der 1920er-Jahre nicht um einen Škoda Oldtimer, sondern offensichtlich um einen Walter, höchstwahrscheinlich vom Typ Junior, einem Prager Lizenzbau des Fiat 508.  

Wir danken unseren aufmerksamen Lesern aus der Tschechischen Republik  für diesen nicht unerheblichen Hinweis!

Damals war’s… konnte es Ostern im Jahre 1971 ein grösseres Oldtimer-Abenteuer als dieses hier geben? 

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Porsche 356 A Speedster – Baujahr 1955

September 6th, 2014

Ein Meilenstein im deutschen Sportwagenbau – der Porsche 356 A Speedster ( T 1) !

Die begeisternde Erfolgs-Formel für Sportwagen hiess früher einmal… klein – leicht – spritzig – schnell!

Porsche Speedster

Ein Porsche Speedster des Baujahres 1955 – aufgespürt in Rockport, Midcoast Maine, Vereinigte Staaten

Porsche 356 A Speedster… dieser offene Sportwagen begründete Porsches Verkaufserfolge in den Vereinigten Staaten!

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Faszinierende Oldtimer… die frühen MG-Roadster!

September 2nd, 2014

MGs fünfundzwanzig goldene Roadster-Jahre ab 1928 – vom MG M-Type bis zum MG TF.

Die kleinen MGs mit aufgesetzten Kotflügeln und Trittbrettern als Verbindung zwischen den vorderen und hinterem Kotflügel.

mg-roadster

Der MG M-Type – in der Ausstellung ‚Meilensteine der Automobilgeschichte‘ im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

Die kleinen MG – Roadster mit dem markanten Oktagon-Markenzeichen der Morris Garages.

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Herbie – der VW-Käfer als ‚Tänzer‘ und ‚Filmstar‘.

Juli 21st, 2014

Eine Hommage an Herbie, den tollen VW-Käfer aus den amerikanischen Filmkomödien.

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In diesem nostalgisch angehauchten Beitrag zeigen wir den Volkswagen-Käfer in der weltbekannten Herbie-Bemalung als… heutigen Lowrider-Star… in einem Original-Exemplar, das in den Spielfilmen der Walt Disney Productions eingesetzt wurde, sowie… den original Herbie-Promotion-Wagen, der für den Film ‚ein toller Käfer‘ in die Kinos kam.

First… Herbie, der VW-Käfer als ‚tanzender‘ Lowrider-Star von Showtimes Hydraulics!
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VW-Käfer Herbie

Der VW-Käfer ‚Herbie‘ – aufgerüstet als tanzender Lowrider – welch ein Spass!

Lowrider, auch als Jumpcar oder Low Low bezeichnet, stammen – wie so manches ohne rechten Sinn – aus der nordamerikanischen Spaßzene.

Mittels elektrisch betriebener Hydraulik- oder Pneumatik-Pumpen kann dabei die Fahrzeug-Karosserie an den Vorderrädern sowie an jeder Radaufhängung einzeln angehoben werden.

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Wankel-Automobile und -Motorräder

Mai 26th, 2014

Kreiskolben- oder auch Wankelmotoren – eine geniale Fehlentwicklung oder neue Chance?

Fahrzeuge mit Kreiskolben-Motoren… NSU Wankel Spider – NSU RO 80 Limousine – Mazda RX 7 – Hercules W 2000

wankelmotor

Ein Kreiskolben-Rotationsmotor nach dem Wankel-Prinzip im Querschnitt – erfunden von Felix Wankel

Edle und ausgefallene Oldtimer… Automobile von NSU und Mazda sowie ein Hercules-Motorrad mit Wankelmotoren!

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Wartburg – der Mittelklassewagen aus der DDR

Mai 23rd, 2014

Wartburg… Oldtimer-Automobile und Prototypen aus Eisenach in Thüringen.

Die verschiedenen Entwicklungsstufen und Jahrgänge der Wartburg-Personenwagen aus Eisenach in Thüringen.

Automobile aus und in der DDR… das ist ein abgeschlossenes, aber für alle Automobil- und Oldtimer-Freunde immer noch echt spannendes Kapitel der Entwicklung des deutschen Automobilbaus in der damaligen DDR.

Wartburg 311

Wartburg W 311 Rechtslenker – auch die Briten kauften Wartburgs gern… sie wurden dort unter dem Namen ‚Wartburg Knight‘ vermarktet

Immerhin führte der PKW-Bau in Thüringen und Sachsen unter den erschwerten Bedingungen des realen Sozialismus die ehedem glanzvolle Fahrzeugbau-Tradition der Vorkriegszeit des Automobil-Herstellers DKW aus der Auto-Union fort…  natürlich wieder mit Frontantrieb und Zweitakt-Motoren.

Wartburg hiessen die Mittelklasse-Fahrzeuge, die von 1956 bis 1991 im VEB Automobilwerk Eisenach gebaut wurden. 

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Technikmuseum Speyer – die Oldtimer-Automobile

November 8th, 2013

Die riesige Oldtimer-Ausstellung in der denkmalgeschützten Liller Halle des Museums.

 Schwerpunkte der Oldtimer-Präsentationen… Mercedes-Benz – Opel – Bentley – Rolls-Royce – historische Feuerwehren.

Oldtimer - Technikmuseum Speyer

Edle Mercedes-Benz Oldtimer aus der Vorkriegszeit nehmen im Technikmuseum Speyer einen breiten Raum ein

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Fiat 500 Topolino

Mai 4th, 2013

Fiats ‚Mäuschen‘ ist ein besonders liebenswerter Kleinwagen und ein… echter Oldtimer!

Impressionen aus Bella Italia – 13° Raduno, Val D’Orcia Toskana 2013 des Club Topolino Fiat Torino

Fiat 500 Topolino

Fiat 500 NSU Topolino, Spider Sport des Baujahres  1939 – Ausfahrt des Club Topolino Fiat Torino in Pienza, Toskana

Fiat 500 Topolino – klassische Oldtimer von der Fiat S.p.A. – Fabbrica Italiana Automobili Torino.

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Der MG A Roadster… ein klassischer Brite!

Januar 24th, 2013

MG A – der klassische britische Sportwagen-Oldtimer aus den Morris Garages.

Englische Sportwagen-Legenden im Roadster-Stil der 1950er- und 1960er-Jahre aus den Morris Garages in Abingdon.

MGA-Oldtimer

MGA 1600 Mk II – Baujahr 1961 – 1.622 ccm, 68 PS, 152 kmh -vor seinem Vorgänger, dem MG TF 1500

Für uns war dieser kleine Flitzer damals der Sportwagen schlechthin …ein ‚EmmDschie‘!

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Austin Healey Sprite Mk I – genannt ‚Froschauge‘

November 16th, 2012

The Austin Healey Sprite ‚Frogeye‘ – keep the Healeys racing!

Vintage cars and very British – die legendären offenen Austin Healey Sportwagen aus Grossbritannien!

Der kleine Austin-Healey Sprite mit dem liebenswerten Antlitz und den ‚Froschaugen‘ stellt sich hier dem geneigten Publikum.

Austin-Healey Sprite Mk I

Wenn auch klein, zeigt der der Austin Healey Sprite Mk. I mit den Froschaugen optimale Sportwagen-Proportionen

Hier ist er, der kleine, besonders liebenswerte Oldtimer von Austin-Healey, namens… Frogeye oder Froschauge.

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Die Jaguar Baureihe XK der Bauzeit 1949 bis 1961

August 15th, 2012

Vom Jaguar  XK 120 zum XK 150 – elegante und sportliche Raubkatzen machen Furore!

‚Grace and Pace‘ – Anmut und Tempo! Die eleganten Jaguar Sportwagen-Modelle XK der Bauzeit von 1949 bis 1961.

Unvergessene Legenden auf Rädern aus Großbritannien… visit our fine Jaguar XK Vintage Car Photo-Collection!

Jaguar XK 120

Ein exzellent restaurierter Jaguar XK 120 – auf der Bremen Motor Classics 2012 von uns entdeckt

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Mercedes-Benz – der Reisebus O 3500

August 7th, 2012

Ein echter Omnibus-Oldtimer… der Mercedes-Benz O 3500 aus den 1950er-Jahren.

Mercedes Benz O 3500

Ein Mercedes-Benz O 3500 Reisebus …der Mercedes-Benz Oldtimerbus der Karl Köhne GmbH

Der Mercedes-Benz O 3500 war einmal der erfolgreichste Reisebus, heute gibt es von ihm nur noch wenige fahrbereite Exemplare.

Wir freuen uns ganz besonders, Ihnen hier zwei heute noch eingesetzte, besonders edle Oldtimer dieser Spezies – jeweils klassisch in Zweifarblackierung – in ausführlichem Text und in feinen Aufnahmen vorstellen zu können!

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Der Auto Union 1000 Sp

August 2nd, 2012

Das rassige Sportcoupé und stilvoller Roadster der 1950er/60er Jahre… Auto Union 1000 Sp

Im Display… der Auto Union 1000 SP und sein Vorläufer, der DKW Monza. Ein Rekordwagen auf Basis des DKW 3=6.

Ein Auto Union 1000 Sp in schicker und damals moderner Zweifarb-Lackierung

Der Auto Union 1000 Sp war seinerzeit ‚der deutsche Thunderbird‘, er wurde aber auch ‚Poor men’s T-Bird‘ genannt.

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Automobil-Museum Asendorf

Juni 27th, 2012

Das Automuseum in Asendorf – ein feiner Treffpunkt für Motor-Enthusiasten.

Vergangen, vergessen, vorüber… bedauerlicherweise existiert dieses Museum nicht mehr.

Automuseum Asendorf

Klassische Oldtimer, präsentiert im Automuseum Asendorf… Ford A – Citroën 10 hp – Ford T

Vergangen, vergessen, vorüber… bedauerlicherweise existiert dieses Museum nicht mehr.

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NSU 1200 C & Thurner RS

Juni 6th, 2012

Der NSU 1200 C und… ein echt seltener, rassiger Sport-Ableger!

Ein liebenswerter Oldtimer der unteren Mitteklasse, der putzige NSU 1200 C mit seinem Heckmotor.

NSU 1200 c

Der NSU 1200 C war vor 40 Jahren ein Alltagsbild im Strassenverkehr!

Biedermann und Brandstifter – eine unterhaltsame automobile Zeitreise in die 1960er- und 1970er Jahre!

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Erlebnispark Ziegenhagen

Mai 11th, 2012

Der Erlebnispark Ziegenhagen mit Museum für Oldtimer-Automobile und alte Motorräder.

Hallo, liebe Oldtimer-Freunde, leider ist der Erlebnispark Ziegenhagen seit November 2019 geschlossen und seine Zukunft ist ungewiss.

Oldtimer wird es auf alle Fälle im Park nicht mehr zu sehen geben, da alle Fahrzeuge zum bekannten PS-SPEICHER nach Einbeck in Südniedersachsen transferiert wurden. 

erlebnispark-ziegenhagen

Historische Klein- und Mittelklassewagen, präsentiert im Automuseum des Erlebnisparks Ziegenhagen

Oldtimerfreund, kommst Du nach Nordhessen… dann ist der Besuch des Erlebnisparks Ziegenhagen ein Pflichttermin!

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Der Lloyd Alexander

Mai 4th, 2012

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Der Lloyd Alexander war in den 1950er-Jahren ein beliebter Kleinwagen der Lloyd Motorenwerke GmbH aus Bremen.

Der Bericht eines ehemaligen Besitzers und ein kleiner Überblick über das damalige Lieferprogramm von Lloyd.

Im Focus… Lloyd-Oldtimer, vom legendären Leukoplast-Bomber über den Lloyd Alexander bis zur feinen Borgward Arabella.

‚Mein erstes Auto – ein Lloyd Alexander!‘

1961 - ein stolzer Lehrling mit seinem Lloyd Alexander

1961 – ein stolzer Kfz-Lehrling mit seinem Lloyd Alexander

Wir präsentieren den wackeren Lloyd Alexander in einem Gastbeitrag von Peter Zellmer aus Neustadt am Rübenberge.

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Ein exklusives Citroën 2 CV Cabrio

April 27th, 2012

Ein ‚aufgemotzter‘ Citroën-Kult-Oldtimer macht so richtig Spass… ein echtes 2 CV Cabrio!

‚Deux Chevaux‘ – das Porträt eines seltenen, offenen Citroën 2 CV und ein Blick auf seine serienmässigen Kumpane. 

 

citroen-2-cv

Das weitwinklich verzerrt lachende Gesicht der kultigen, aber verbreiterten ‚Ente‘, dem 2 CV von Citroën

Citroën 2 CV-Oldtimer – die avantgardistischen Kleinwagen einer längst vergangenen Epoche aus Frankreich.

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Der Austin Healey 3000

April 22nd, 2012

Austin Healey 3000 – der klassische britische Roadster mit dem elegantem Hüftschwung!

Ein Porträt des Austin-Healey 3000 mit dem starken Reihensechszylinder und sein Vorgänger, der Austin-Healey 100.

Austin-Healey 3000

Ein Austin-Healey 3000 Mk III fegt auf dem Autodrom in Mulhouse im französischen Elsass um die Kurven

The 1950th and 60th – it was a wonderful Roadster-Time in Europe and in the United States!

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Chevrolet Camaro ‚first generation‘ – Baujahr 1966

Februar 18th, 2012

Chevrolet Camaro Oldtimer – we love the first generation of the wonderful GM pony car!

Die erste Generation des Chevrolet Camaro – ein begeisterndes Pony & Muscle Car, gebaut von 1966 bis 1969.

Chevrolet Camaro

Ein Chevrolet Camaro SS 396 der ersten  Generation – fotografiert in Durango, Colorado, USA

Symphony in blue… the Chevrolet Camaro SS 396 – das metallic-blaue US-Cabrio, eine stylische Augenweide!

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Collection Schlumpf, die Unberührten

Februar 14th, 2012

Die ‚Unberührten‘ der Collection Schlumpf auf der Bremen Classic Motorshow 2012.

‚Die Unberührten‘ …klassische Oldtimer aus der Cité de l’Automobile im unveränderten Zustand des Auffindens.

Collection Schlumpf

Ein De Dion Bouton Typ DX Torpedo – Baujahr 1913 – ein ganz edler ‚Unberührter‘ aus der Collection Schlumpf

Eine feine ‚Ausklinkung aus der Cité de l’Automobile in Mulhouse im Elsass, dem grössten Automobilmuseum der Welt.

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Die Mercedes-Benz 500 K und 540 K Cabriolets

Februar 11th, 2012

Die Mercedes-Benz Achtzylinder-Cabriolets der 1930er Jahre sind heute edelste Oldtimer!

Die legendären Mercedes-Benz Modelle 500 K und 540 K sowie ihre Vorgänger MB Nürburg 460 K und MB 380 K. 

Fotos, Fotos, Fotos… mit feinen Impressionen von edlen automobilen Klassikern der 1930er-Jahre auf allerhöchstem Niveau.

Mercedes-Benz

Mehr Motor-Klassik geht wohl kaum – das Statussymbol der 1930er-Jahre, ein edler Mercedes-Benz

Im ersten Abschnitt dieses dreigeteilten Beitrags zeigen wir verschiedene Mercedes-Benz 500 K Achtzylinder-Modelle in den Ausführungen…

…Mercedes-Benz 500 K offener Tourenwagen, Mercedes-Benz 500 K Cabriolet B und Mercedes-Benz 500 K Special Roadster.

Edel, edel – ergänzend dazu haben wir auch noch drei original erhaltene und fein restaurierte Mercedes-Benz 540 K Cabriolets im Museum EFA Mobile Zeiten im Chiemgau sowie in der  Cité de l’Automobile in Mulhouse im Elsass mit unserer neugierigen Kamera erwischt. Chapeau!

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Burton Car Company

Februar 6th, 2012

Burton Roadster sind nostalgische Fun-Sportwagen auf Basis des kultigen Citroën 2 CV.

– ‚Burton Car Company is the coolest and biggest Sportscar manufacturer in The Netherlands!‘ –

Burton Cars

Burton Roadster Enthusiasten aus den Niederlanden auf der Rückfahrt aus St. Petersburg, Russland

Von den Niederlanden nach St. Petersburg und zurück, Burton Roadster auf grosser Fahrt mit der Kamera erwischt!

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Rust never sleeps… Schrott-Oldies von Chevrolet

Januar 14th, 2012

Verrostete Oldtimer-Legenden von Chevrolet aus verschiedenen Automobil-Epochen.

Historische Automobile der GM-Division Chevrolet, bei denen der Zahn der Zeit rostige Spuren hinterlassen hat.

Chevy Master deLuxe Coupe

Ein ’36er Chevy Master deLuxe Master Coupé – unser Autor Helmut Möller in der Ghosttown Bodie, Ostkalifornien

Historische Automobile von Chevrolet von 1931 bis zu den 1960er-Jahren… verrostet, aber mit morbidem Charme!

Fotos von voll verrosteten Chevrolet Schrott-Oldtimern  …das ist ja echt die Höhe!

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Der Citroën 5 HP vom Typ C Torpedo

Dezember 5th, 2011

Der Citroën 5 HP – Baujahr 1922 …oder warum ein kleiner Junge ein altes Auto braucht!

Die Geschichte zu dieser merkwürdigen Überschrift beginnt 1983. Stephan Arbeitlang, damals gerade sechs Jahre alt geworden, war mit seinen Eltern in Frankreich, um dort einen Citroën Traction Avant zu kaufen und mit ihm auf Achse nachhause zu fahren.

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Der Oldtimer-Besitzer Stephan Arbeitlang unterwegs mit seinem Citroën 5 HP des Baujahres 1922

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Die Triumph TR Roadster

Dezember 3rd, 2011

Die Triumph-Roadster der TR Serie bieten das pure, urbritische Sportwagen-Feeling!

Bei uns im Display… die mittlere der drei Triumph-Sportwagen-Linien – vom Triumph TR 2000 bis zum Triumph TR 8. 

Die verschiedenen Baumuster und Baujahre der Triumph-Roadster der TR-Linie in feinen Fotos vorgestellt – von 1949 bis 1981.

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Die Front des Triumph TR 2000 Roadsters des Baujahres 1949 mit seinem 2.088 ccm Vierzylinder-Motor und 68 bhp

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Borgward Hansa 1500

November 18th, 2011

Die spannende Restaurierungsgeschichte eines Borgward Hansa 1500 L 2, Baujahr 1952

Borgward Hansa1500

Ein deutscher Oldtimer von 1952 toprestauriert – der Borgward Hansa 1500 in Maroonrot

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DKW RT 100

Oktober 28th, 2011

Die wechselvolle Lebensgeschichte eines legendären Oldtimer-Motorrades

DKW RT 3 PS - Baujahr 1939

DKW RT 3 PS – Baujahr 1939

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Das Porsche Automuseum Gmünd

September 25th, 2011

Porsche – automobile Raritäten im privaten Porsche Automuseum Gmünd in Kärnten.

Ein Besuch im privaten Porsche Automuseum von Helmut Pfeifhofer, in Gmünd in Kärnten, Österreich.

Porsche Museum Gmünd

Porsche Museum Gmünd – der erste Sportwagen von Porsche im Original, der handgehämmerte Gmünder Alu-Porsche 356 von 1948 mit der Fahrgestellnummer 356 0020

Sportwagen-Oldtimer im privaten Porsche Automuseum Gmünd in Kärnten – echte Porsche-Fans tischen auf!

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Die ersten VW Transporter & Kleinbusse – der T 1

Juli 31st, 2011


Unvergessen ist der erste Volkswagen Typ 2 ‚Bulli‘ …als Transporter und Bus!

Der VW T 1, genannt ‚Bulli‘, der Bauzeit von 1950 bis 1967 – bei uns im Display in vielen verschiedenen Ausführungen.

Der VW Typ 2, von den Prototypen bis zum erfolgreichsten Transporter und Kleinbus der deutschen Nachkriegs-Geschichte.

Volkswagen-Bus T 1

Die erste Ausführung des Volkswagen-Busses – T 1 genannt – ist auch als begehrter Oldtimer immer noch ein… Spassmobil

Der erste Volkswagen Transporter & Kleinbus – der VW T 1 ‚Bulli‘ …ein Millionenseller aus dem Volkswagenwerk!

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Das Ford A – Modell

Juli 25th, 2011

Das Ford Model A – der robuste Nachfolger des berühmten Ford T ‚Tin Lizzie‘.

Im Focus… Ford A Tudor – Ford A Fordor – Ford A Phaeton – Ford A Pick-Up – Ford A Coupé – Ford A Roadster

Das Ford A-Modell… unsere exklusiven Aufnahmen zeigen die Vielfalt an Ford A Typen, die auch heute noch anzutreffen sind.

Ford A Oldtimer

Ein Ford A Roadster des Baujahres 1931 im Museum ‚The Auto Collections‘ im Imperial Palace, Las Vegas

1927 ist die Ära der ‚Tin Lizzie‘, dem Ford T-Modell, nach 18 Produktionsjahren vorüber – das Ford Model A kommt.

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Citroën Traction Avant

Juli 19th, 2011

Der legendäre Traction Avant Oldtimer ist der echte ‚Gangsterwagen‘ von Citroën.

Die innovativen Frontantriebs-Citroën… von den Vierzylindern 7 A CV und 11 CV zum Reihen-Sechszylinder 15 CV! 

Von 1934 bis 1957 wurde der damals zukunftsweisende Citroën Traction Avant äußerlich so gut wie unverändert gebaut.

Citroën 7 A CV

Citroën Traction Avant Berline 7 CV A – Baujahr 1934, Vierzylinder, 1303 ccm, 32 PS, 95 kmh –  ‚The Auto Collections‘ Las Vegas.

Fahren wie Gott in Frankreich mit Automobilen von Citroën… französische Klassiker, präsentiert von Edle-Oldtimer.de!
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Harley-Davidson Classic Motorcycles

Juni 30th, 2011

Begeisternde Oldtimer-Motorräder der amerikanischen Kultmarke Harley-Davidson.

Harley-Davidson Classic Motorcycles – eine herrliche Fotoparade bemerkenswerter US-Oldtimer-Motorräder.

Harley-Davidson

Harley-Davidson 11 F – Baujahr 1915, Detailansicht des Zweizylinders – Motorradmuseum Stubbekøbing, Insel Falster, Dänemark

Frühe Harley-Davidson… bahnbrechende Maschinen eines der ältesten Motorrad-Unternehmen der Welt.

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Mercedes-Benz Feuerwehr-Oldtimer

Mai 29th, 2011

Historische Feuerwehr-Einsatzfahrzeuge von Mercedes-Benz… vom Allerfeinsten!

Der Erfindung des Verbrennungsmotors nach dem Otto- bzw. Diesel-Prinzip Ende des 19. Jahrhunderts sowie die Nutzung von Automobilen für den Lasttransport wenig später erwies sich als ein Meilenstein in der Entwicklung des Löschwesens aller Länder.

Eine neue Ära des Feuerwehr-Wesens begann, denn endlich war es möglich geworden, in rascher Zeit nach Auslösung des Feueralarms zum Einsatz zu gelangen und mit dem Löschen des Brandes zu beginnen.

Benz Feuerwehr

Feuerwehr-Oldtimer – Benz Leiterwagen, Baujahr 1926 – Technikmuseum Speyer

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Das August Horch Museum in Zwickau

Mai 9th, 2011

Die mehr als 100jährige Geschichte des Automobilbaus im westsächsischen Zwickau.

Die ganz grosse Parade edler Oldtimer-Automobile der frühen Auto Union Marken Horch, Audi, Wanderer und DKW bietet das ausgezeichnete August Horch Museum im westsächsischen Zwickau.

Das August Horch Museum – eine herausragend gestaltete Präsentation der automobilen Entwicklung dieser vier Marken und ihrer Nachfolger während der DDR-Zeit in den ehemaligen Produktionsstätten der früheren Audi-Werke in Zwickau.

Klassische Fahrzeuge der Auto Union Marken Horch, Audi, Wanderer und DKW im August Horch Museum in Zwickau.

August Horch Museum

Ein Horch 12/28 PS Phaeton des Baujahres 1911 prominent ausgestellt im August Horch Museum in Zwickau

Hautnah sind Sie hier dabei in einem virtuellen Rundgang durch dieses ausserordentliche Automuseum in Sachsen!

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Das Horch 851 Transformations-Cabriolet

April 6th, 2011

Das Horch 851 Transformations-Cabriolet des Baujahres 1936 im edlen Kaiser-Format!

Der berühmte Dresdner Karossier Gläser schuf dieses Transformations-Cabriolet als Sonderausführung der Horch Baureihe 850.

Ergänzt um feine Foto-Porträts des Horch 850 Pullman-Cabriolets und des eleganten Horch 853 Sportcabriolets.

horch-oldtimer

Ein Horch 851 Transformations-Cabriolet, ein edler Oldtimer im Besucherforum der Gläsernen Manufaktur von VW Dresden

Status und Prestige für den Kaiser von Äthiopien… eine mächtige, blitzende Karosserie mit gewaltigem Achtzylinder! 

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125 Jahre Automobil… die Geschichte lebt!

Februar 7th, 2011

1886 bis 2011 …unser heiss geliebter fahrbahrer Untersatz ist 125 Jahre alt geworden!

Jahre sowie Jubiläen kommen und gehen. Jetzt sind es schon mehr als 135 Jährchen, seitdem das Auto laufen lernte.

Benz Patent Motorwagen

Benz Patent Motorwagen 1886 – ein Nachbau, ausgestellt im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

Tradition und Fortschritt, Erfolg und Misserfolg liegen in der Entwicklung des Automobils dicht beieinander – eine feine Rückschau!

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Das Automuseum Melle

Januar 26th, 2011

Großartige Automobile aller Epochen… präsentiert in der riesigen Ausstellung von Melle.

Die lebendige Stadt Melle, mit rund 46.000 Einwohnern  im Landkreis Osnabrück nahe an der Autobahn A 30 zwischen Bad Oeynhausen und Osnabrück gelegen, ist zu recht ein beliebtes Ziel für Freunde historischer Automobile und Motorräder.

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Automuseum Melle – zwei edle Rolls Royce Oldtimer vom Hochadel der britischen Automobilbaukunst

Innnovativ präsentiert im Automuseum Melle – die großartigsten historischen Automobile aller Epochen.

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Der AC-Shelby Cobra 427 Roadster

Januar 17th, 2011

Giftig und bissig wie eine richtige Kobra im Angriff – der AC-Shelby Cobra 427 Roadster!

Vom englischen AC ACE Bristol Sportwagen zum AC-Shelby Cobra 427 Roadster mit dem 7-Liter-Motor von Ford, USA.

Ford Cobra 427

Ein AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster in der Autobau Erlebniswelt am Bodensee – Romanshorn, Schweiz

AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster… a Symphony in Red!

Das von uns als ‚Eyecatcher‘ für diesen Artikel benutzte, knallrote AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster des Baujahres 1965 in Best-Zustand, besitzt einen Ford V 8 Big Block Motor mit 6.997 ccm Hubraum, der bei 6000/min 415 PS leistet.

Er wurde von uns in der Autobau Erlebniswelt am Bodensee in Romanshorn in der Schweiz entdeckt.

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Die Chevrolet Corvette C 1 – Baujahre 1953 bis 1962

Dezember 31st, 2010

Die begeisternde Chevrolet  Corvette C 1 war der erste richtige Sportwagen Amerikas!

Die erste Generation der sportlichen Design-Ikone von General Motors aus den Vereinigten Staaten von Amerika.

Die Corvette-Oldtimer der Baujahre 1953 bis 1962 – eine starke Präsentation, ein Fahrbericht und… erstklassige Fotos!

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Chevrolet Corvette, Baujahr 1953 – Erstbesitzer Filmschauspieler John Wayne – Harrahs Collecrion, Reno, Nevada

‚Value for money‘ – eine ausgezeichnete Preis-Leistung, das stets erfolgreiche Unternehmensmotto von Chevrolet.

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Auto Union 1000 S

Dezember 30th, 2010

Der komfortable Mittelklassewagen Auto Union 1000 S als Oldtimer.

Dieser, mit seiner geschwungenen Designlinie, formschöne Auto Union 1000 S – hergestellt von 1959 bis 1963 in Düsseldorf – basierte optisch und technisch noch auf den fortschrittlichen DKW-Vorkriegsmodellen mit Frontantrieb und Zweitakt-Motor.

Der Auto Union  1000 S mit seiner beachtlich langen Auto-Karriere ist heute… ein sehr begehrter Oldtimer!

Autounion 1000 S

Ein gepflegter DKW Auto Union 1000 S  de Luxe Coupé in Zweifarb-Lackierung.

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Oldtimer aus den Vereinigten Staaten von Amerika

November 29th, 2010

American Dream Cars – Great Antique Automobiles… with the Spirit of America!

Oh, happy Days… erstklassige Berichte und aufregende, authentische Fotos von Oldtimern amerikanischer Produktion.

Vintage US-Cars – von der Pionierzeit, den Vorkriegs-Boliden und den Heckflossen-Strassenkreuzern bis hin zu den starken Muscle Cars!

Oldtimer von General Motors, Ford und Chrysler, aber… eben auch von Duesenberg, Packard, Studebaker und Co.

Ford T-Modell

Ford T-Modell, Baujahr 1915 – die berühmte ‚Tin-Lizzie‘ fährt auch heute noch wie eine Eins!

Muscle Cars and more… ‚Classic Cars & Bikes‘ und unsere riesengrosse Parade an legendären US-Oldtimern!

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Die Ford Taunus-Modelle – Oldtimer aus Köln

November 29th, 2010

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Vom Ford Buckeltaunus bis zum Ford Taunus mit der Knudsen-Nase.
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Die Ford Taunus Serie… die spannenden Oldtimer-Modelle von Ford aus Köln.

Ford Buckeltaunus

Ford Taunus Spezial – Baujahre 1949 bis 1950 – der legendäre Buckeltaunus am Eckernförder Museumshafen

Ford Köln – die Ford Taunus Oldtimer-Modelle des deutschen Ablegers des US-Autoherstellers Ford Motor Company. Weiterlesen »


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