Posts Tagged ‘englische sportwagen’
Triumph Spitfire – der britische Sportwagen-Oldie
Samstag, Mai 18th, 2024Der Spitfire – der kleine Roadster von Triumph und das Sechszylinder-Coupé Triumph GT 6.
Im Display… Triumph Spitfire 4 – Triumph Spitfire Mk III & Mk IV – Triumph Spitfire 1500 – Triumph GT 6 Mk II & MK III.
Der zitronengelbe Triumph Spitfire Mk IV im Automuseum Melle sieht aus diesem Blickwinkel fast wie ein früher 911er Porsche aus
Unter dem Projektnamen ‚Bomb‘ schuf Triumph 1962 seine neue kleine Baureihe des dann Spitfire genannten Roadsters.
Der Morgan Plus 8 Roadster
Samstag, Oktober 14th, 2023Morgan Plus 8 Roadster… traditioneller britischer Sportwagenbau im Stil der 1930er-Jahre.
British Vintage Cars… englische Oldtimer – historische automobile Schätze, mit Schirm, Charme und Melone!
Der Morgan Plus 8 Roadster mit dem Rover V-Achtzylinder-Motor hatte zuletzt 190 PS bei einen Hubraum von 3.946 ccm.
Auf der Motorhaube jedes Morgan Plus Eight Roadsters glänzt das traditionelle Morgan-Flügel-Logo in feinst poliertem Aluminium
Unser von Neid geprägtes Fahrzeug-Porträt des begeisternden Morgan Plus Eight Roadsters aus Großbritannien.
Englische Sportwagen-Oldtimer
Donnerstag, April 23rd, 2020British Sports Cars – Sportwagen aus Großbritannien… mit Schirme, Charme und Melone!
Englische Sportwagen-Oldtimer in faszinierenden Fotos präsentiert – britische Roadster und Coupés at its best.
Unser Eyecatcher… ein Austin Healey Sprite Mk. I als Einsitzer im Renntrimm – genannt Frogeye ‚Froschauge‘
Our Vintage Sports Cars Photo-Parade… edle klassische Roadster und Coupés der feinen englischen Art!
Die frühen MG-Roadster – the British Vintage Cars
Dienstag, September 2nd, 2014MGs fünfundzwanzig goldene Roadster-Jahre ab 1928 – vom MG M-Type bis zum MG TF.
Die kleinen MGs mit aufgesetzten Kotflügeln und Trittbrettern als Verbindung zwischen den vorderen und hinterem Kotflügel.
Der MG M-Type – in der Ausstellung ‚Meilensteine der Automobilgeschichte‘ im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg
Sportliche MG-Roadster mit dem markanten Oktagon-Markenzeichen der Morris Garages.
Der Austin Healey 3000
Sonntag, April 22nd, 2012Austin Healey 3000 – der klassische britische Roadster mit dem elegantem Hüftschwung!
Ein Porträt des Austin-Healey 3000 mit dem starken Reihensechszylinder und sein Vorgänger, der Austin-Healey 100.
Ein Austin-Healey 3000 Mk III fegt auf dem Autodrom in Mulhouse im französischen Elsass um die Kurven
The 1950th and 60th – it was a wonderful Roadster-Time in Europe and in the United States!
Die Triumph TR Roadster
Samstag, Dezember 3rd, 2011Die Triumph-Roadster der TR Serie bieten das pure, urbritische Sportwagen-Feeling!
Bei uns im Display… die mittlere der drei Triumph-Sportwagen-Linien – vom Triumph TR 2000 bis zum Triumph TR 8.
Die verschiedenen Baumuster und Baujahre der Triumph-Roadster der TR-Linie in feinen Fotos vorgestellt – von 1949 bis 1981.
Die Front des Triumph TR 2000 Roadsters des Baujahres 1949 mit seinem 2.088 ccm Vierzylinder-Motor und 68 bhp
Der AC-Shelby Cobra 427 Roadster
Montag, Januar 17th, 2011Giftig und bissig wie eine richtige Kobra im Angriff – der AC-Shelby Cobra 427 Roadster!
Vom englischen AC ACE Bristol Sportwagen zum AC-Shelby Cobra 427 Roadster mit dem 7-Liter-Motor von Ford, USA.
Ein AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster in der Autobau Erlebniswelt am Bodensee – Romanshorn, Schweiz
AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster… a Symphony in Red!
Das von uns als ‚Eyecatcher‘ für diesen Artikel benutzte, knallrote AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster des Baujahres 1965 in Best-Zustand, besitzt einen Ford V 8 Big Block Motor mit 6.997 ccm Hubraum, der bei 6000/min 415 PS leistet.
Er wurde von uns in der Autobau Erlebniswelt am Bodensee in Romanshorn in der Schweiz entdeckt.