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Der berühmteste deutsche Sportwagen der Vorkriegszeit… der BMW 328.

Ein Foto-Porträt des  BMW 328 Roadsters mit drei ganz besonderen Rennsport-Ausführungen des BMW 328 Roadsters.

Dieser restaurierte BMW 328 Roadster ist im BMW-Museum München perfekt ausgeleuchtet

Vorgestellt wurde dieser offene BMW -Zweisitzer beim Eifelrennen 1936 auf der Nürburgring-Nordschleife.

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Die Kleinwagen von BMW der Nachkriegs- und Wirtschaftswunderzeit – eine Hommage!

BMW Isetta – BMW 600 – BMW 700 …das sind seltene, aber noch heute geliebte Oldtimer der 1950er/1960er Jahre.

Historisch bedeutsame Kleinst- und Kleinwagen der Bayerischen Motoren Werke… von uns faszinierend fotografiert.

Frontklappe auf …eine kleine Parade super gepflegter BMW Isettas vor dem Bahnhof von Eystrup in Niedersachsen

Die 1950er und 1960er-Jahre… die hohe Zeit der ganz kleinen Automobile!

Die Bayerischen Motoren Werke bereicherten neben vielen weiteren Herstellern das Angebot in diesem Segment.

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Der typische BMW-Nierengrill und eine absolute Sportwagen-Ikone der 1950er Jahre!

Enjoy – wir zeigen das zeitlose Sportwagen-Design des Roadsters anhand des restaurierten BMW 507 von Elvis Presley.

Der restaurierte BMW 507 Roadster Elvis Presleys in der Rotunde des BMW-Museums München.

Der BMW 507 war ein echter Meilenstein klassischen Automobil-Designs aus dem Hause BMW in München.

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Deutsche Traumsportwagen der Vorkriegszeit… die rassigen BMW-Modelle 327 und 327/328.

Auf Spurensuche nach den berühmtesten Sportwagen deutscher Produktion der Vorkriegszeit …Oldtimer von BMW.

BMW 327 Sport-Kabriolett und BMW 327/328 Coupé – die BMWs der Vorkriegszeit mit geschmeidigen Reihen-Sechszylindern.

Ein restauriertes BMW 327 Sport-Kabriolett – prominent ausgestellt im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

Eine Hommage an die legendären Sport-Kabrioletts und Roadster der Vorkriegszeit zum 100jährigen BMW-Jubiläum.

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