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Faszinierende Oldtimer… die frühen MG-Roadster!
Dienstag, September 2nd, 2014MGs fünfundzwanzig goldene Roadster-Jahre ab 1928 – vom MG M-Type bis zum MG TF.
Die kleinen MGs mit aufgesetzten Kotflügeln und Trittbrettern als Verbindung zwischen den vorderen und hinterem Kotflügel.
Der MG M-Type – in der Ausstellung ‚Meilensteine der Automobilgeschichte‘ im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg
Die kleinen MG – Roadster mit dem markanten Oktagon-Markenzeichen der Morris Garages.
Der Austin Healey 3000
Sonntag, April 22nd, 2012Austin Healey 3000 – der klassische britische Roadster mit dem elegantem Hüftschwung!
Ein Porträt des Austin-Healey 3000 mit dem starken Reihensechszylinder und sein Vorgänger, der Austin-Healey 100.
Ein Austin-Healey 3000 Mk III fegt auf dem Autodrom in Mulhouse im französischen Elsass um die Kurven
The 1950th and 60th – it was a wonderful Roadster-Time in Europe and in the United States!
Die Triumph TR Roadster
Samstag, Dezember 3rd, 2011Die Triumph-Roadster der TR Serie bieten das pure, urbritische Sportwagen-Feeling!
Bei uns im Display… die mittlere der drei Triumph-Sportwagen-Linien – vom Triumph TR 2000 bis zum Triumph TR 8.
Die verschiedenen Baumuster und Baujahre der Triumph-Roadster der TR-Linie in feinen Fotos vorgestellt – von 1949 bis 1981.
Die Front des Triumph TR 2000 Roadsters des Baujahres 1949 mit seinem 2.088 ccm Vierzylinder-Motor und 68 bhp
Die Historie der Triumph Motor Company bietet eine höchst wechselvolle Geschichte mit Höhen und Tiefen.
Die Triumph Cycle Company in Coventry wurde bereits 1902 durch Siegfried Bettmann errichtet, die Produktion von Motorrädern der Marke Triumph begann.
1923 wurde dann das erste Triumph-Automobil vorgestellt, nachdem die stillliegende Autofabrik Dawson in Coventry übernommen wurde. Mit verschiedenen Erfolgen im Motorsport festigte Triumph seinen Ruf, sportliche Fahrzeuge zu bauen.
Wirtschaftliche Erfolge stellten sich allerdings eher weniger ein und nach einem holprigen Auf und Ab wurden 1944 die Namensrechte von Triumph an die Standard Motor Company verkauft.
Triumph TR 2000 Roadster, Baujahr 1949 – die Seitenansicht mit ‚Schwiegermuttersitz‘ und dessen eigener Windschutzscheibe
Schon 1946 wurde mit dem Triumph TR 1800 der erste Nachkriegs-Roadster der Triumph Motor Company vorgestellt, von dem bis 1948 2501 Exemplare produziert wurden.
Unsere Foto-Präsentation beginnt mit seinem Nachfolger, dem äusserlich unveränderten Triumph TR 2000 des Baujahres 1949.
Sie boten das absolute Sportwagen-Vergnügen der 1950er- bis 1980er-Jahre …die Triumph-Roadster der TR-Serie!
Der AC-Shelby Cobra 427 Roadster
Montag, Januar 17th, 2011Giftig und bissig wie eine richtige Kobra im Angriff – der AC-Shelby Cobra 427 Roadster!
Vom englischen AC ACE Bristol Sportwagen zum AC-Shelby Cobra 427 Roadster mit dem 7-Liter-Motor von Ford, USA.
Ein AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster in der Autobau Erlebniswelt am Bodensee – Romanshorn, Schweiz
AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster… a Symphony in Red!
Das von uns als ‚Eyecatcher‘ für diesen Artikel benutzte, knallrote AC-Shelby Ford Cobra 427 Roadster des Baujahres 1965 in Best-Zustand, besitzt einen Ford V 8 Big Block Motor mit 6.997 ccm Hubraum, der bei 6000/min 415 PS leistet. Er wurde von uns in der Autobau Erlebniswelt am Bodensee in Romanshorn in der Schweiz entdeckt.
Oldtimer aus den Vereinigten Staaten von Amerika
Montag, November 29th, 2010American Dream Cars – Great Antique Automobiles… with the Spirit of America!
Oh, happy Days… erstklassige Berichte und aufregende, authentische Fotos von Oldtimern amerikanischer Produktion.
Vintage US-Cars – von der Pionierzeit, den Vorkriegs-Boliden und den Heckflossen-Strassenkreuzern bis hin zu den starken Muscle Cars!
Oldtimer von General Motors, Ford und Chrysler, aber… eben auch von Duesenberg, Packard, Studebaker und Co.
Ford T-Modell, Baujahr 1915 – die berühmte ‚Tin-Lizzie‘ fährt auch heute noch wie eine Eins!
Muscle Cars and more… ‚Classic Cars & Bikes‘ und unsere riesengrosse Parade an legendären US-Oldtimern!
Benzingeflüster mit Helmut Möller
Dienstag, August 24th, 2010Edle-Oldtimer.de – lebendige Automobilgeschichte… faszinierend fotografiert!
Verliebt in ‚Altes Blech‘ – unser Autor und Fotograf ist der langjährige Oldtimer-Fan Helmut Möller aus Niedersachsen.
Edle-Oldtimer.de – Autor Helmut Möller im Ford T-Modell ‚Tin Lizzie‘
Oh, happy days – auf dieser Website des Reise- und Technik-Autors Helmut Möller bieten wir stets interessante Beiträge mit exklusiven, absolut authentischen Fotos über Fahrzeuge aus der Pionierzeit der Motorisierung, aus der Jugendzeit unserer Eltern und Großeltern.
Aber auch zahlreiche Fahrzeug-Porträts und spannende Musterbeispiele für gelungene Konstruktionen sowie elegantes Autodesign noch nicht so lange vergangener Automobil-Epochen bis hin zu Oldtimern der 1980er-Jahre aller Hersteller. (mehr …)