Der Rolls-Royce Silver Ghost ‚Copper‘ mit einer Karosserie komplett aus Kupferblech.
Automobiler Luxus… von einem exzentrischen Rolls-Royce Käufer im Jahre 1921 auf die Spitze getrieben.
Eine Entdeckung im National Automobile Museum mit der begeisternden ‚Harrah Collection‘ in Reno in Nevada in den USA.
Die Front des Rolls-Royce Silver Ghost des Baujahres 1921 mit seiner Karosserie aus massivem Kupferblech
Ein Foto-Porträt des Rolls-Royce Silver Ghost aus dem Jahre 1921 – ein Einzelstück mit kompletter Kupfer-Karosserie.
Ein exquisiter Rolls-Royce Silver Ghost, von uns im National Automobile Museum in Reno in Nevada aufgespürt.
Unsere Website Edle-Oldtimer.de als erfolgreiche Plattform für alle Freunde von Oldtimer-Automobilen besteht nunmehr seit fünfzehn Jahren.
Und… da hatten wir noch nie einen Rolls-Royce ‚in der Mangel‘ für ein anständiges Foto-Porträt? Na, sowas aber auch!
Dabei zeigten wir hier in unserem ausserordentlich häufig angeklickten Beitrag ‚Kühlerfiguren, die Krönung edelster Oldtimer!‘ doch schon zwei stilsicher fotografierte Aufnahmen der ‚Spirit of Ecstasy‘, die ja auch einfach nur ‚Emily‘ genannt wird.
Der Rolls-Royce Silver Ghost des Baujahres 1921 im Glanz seiner Karosserie aus massivem Kupferblech
Where the Cars are the Stars – die weltbekannte Harrah Collecton in Reno in der Wüste Nevadas.
Die Stadt Reno sieht sich in Punkto Casino- und Heirats-Paradies gern als kleine Schwester des weltberühmten Vergnügungs-Paradises Las Vegas und nennt sich ‚The Biggest Little City in the World‘.
Den Grundstein für die in einem hochmodernen Gebäude-Komplex am Truckee River im Zentrum Renos ausgestellten Fahrzeug-Sammlungen des National Automobile Museums legte ein bedeutender Teil der sogenannten ‚Harrah Collection‘, die einst vom früheren Casino-König Bill Harrah zusammen getragen wurde.
Wie zahlreiche andere Besucher auch, hielten wir uns nahezu den ganzen Tag in diesem prachtvollen Ausnahme-Museum von Reno auf und ‚ballerten‘ dabei unseren grossen digitalen Speicherchip mit zahllosen Aufnahmen der seltenen, historisch wertvollen Exponate zu.
Bedauerlicherweise war die Beleuchtung in einigen Museumshallen nicht nur recht dunkel angelegt, sondern setzte die Autos dazu oft durch farbige Effekte auch noch einem indifferenten Mischlicht aus.
Fotografisch eine Katastrophe, die wir bei unseren Aufnahmen des kupferfarbigen Rolls-Royce Silver Ghost nachträglich leider nur bedingt heraus filtern konnten.
Erfreuen Sie sich trotzdem an unseren Impressionen dieses kleinen Rolls-Royce Foto-Porträts, ansonsten müssten Sie sich für einen schöneren Anblick schon selber nach Reno in die heisse Wüste Nevadas begeben.
Der Rolls-Royce Silver Ghost ‚Copper‘ des Baujahres 1921 im National Automobile Museum in Reno in Nevada
Die Rolls-Royce Silver Ghost hatten damals stets individuell gestaltete und exklusiv produzierte Karosserien.
In der Zeit von 1904 bis 1948 produzierte das Rolls-Royce-Werk in Derby, England – wie die meisten Hersteller von Luxus-Fahrzeugen – ausschließlich komplette Fahrgestelle mit Motor.
Die Karosserien wurden passend dazu dann von Firmen hergestellt, die sich auf den Karosseriebau spezialisiert hatten – die sogenannten ‚Coachbilder‘.
Obwohl es sich dabei eigentlich immer um Sonderanfertigungen handelte, wurden – um Kosten zu sparen – einige Modelle aber auch als ‚Standardausführung‘ angeboten.
In anderen Fällen waren der Fantasie dagegen keinerlei Grenzen gesetzt, wenn ein Kunde eine einzigartige und extravagante Karosserieform wünschte.
Die Karosserien wurden dann aus praktisch jedem geeigneten Material, darunter Aluminium, Stahl, Neusilber, Holz, Korbgeflecht, Pappmaché, Stoff oder – wie hier bei unserem Fotomodell- aus Kupfer hergestellt.
Je exotischer die Konstruktion, desto größer war die Anziehungskraft auf elitäre Käufer, die ein einzigartiges Automobil wollten, um sowohl ihre Freunde als auch den Rest der Welt zu beeindrucken.
Es war seinerzeit gar nicht ungewöhnlich, dass beispielsweise ein Maharadscha einen Rolls-Royce mit einer Karosserie aus poliertem Metall mit Gold- oder Silberverzierungen und mit speziellen Gewehren und Lampen ausstatteten liess, nur um damit dann auf Tigerjagd zu gehen.
Der Rolls-Royce Silver Ghost ‚Copper‘ des Baujahres 1921 mit seiner Karosserie aus massivem Kupferblech
Edel, edel sind die Materialien aus denen dieser exklusive Rolls-Royce Silver Ghost damals hergestellt wurde.
Dieser Rolls-Royce Silver Ghost mit seiner Karosserie von Brockman Coachbuilders aus Reading westlich von London wurde aus massiven Kupferblechen gefertigt, um Schweißnähte und Nieten an Karosserie und Kotflügeln zugunsten einer stabilen Struktur zu vermeiden.
Etliche Accessoires und Bauteile, wie die Kühlerumrandung und die obligatorische ‚Spirit of Ecstasy‘, wurden dazu aus Nickel und Neusilber hergestellt, wobei die wunderschönen Holzverkleidungen aus Makassar-Ebenholz bestehen.
Die ästhetische Perfektion dieses einmaligen Rolls Royce Silver Ghost, der von Tom Bacholar und Freunden aus Reno restauriert wurde, wird durch die makellose mechanische Leistung seines 7,4-Liter grossen Reihensechszylinders perfekt ergänzt.
Die Laufruhe und Drehmomentstärke dieses riesigen Aggregates bei niedrigen Drehzahlen ermöglichte eine eher sanfte, dennoch kraftvolle Beschleunigung ohne die Notwendigkeit häufiger Schaltvorgänge.
Ein Blick in den Motorraum des kupferfarbenen Rolls-Royce Silver Ghost mit der ‚Spirit of Ecstasy‘ aus Neusilber
Der gewaltige 7-Liter Reihensechszylinder-Motor des Rolls-Royce Silver Ghost des Baujahres 1921.
Der 1921 Rolls-Royce Silver Ghost mit der einzigartigen Kupferkarosserie verfügte über einen riesigen 7.036 ccm Reihensechszylinder-Motor mit einer Leistung von 48 PS bei 1.250 U/min.
Dabei hatte der Motor hat eine Bohrung und einen Hub von jeweils 114 mm und eine Verdichtung von 3,2:1.
Es handelte sich um einen ’side-valve‘ genannten Seitventilmotor mit einem äusserst raffinierten Kurbeltrieb. Die Kurbelwelle war dabei von sieben Hauptlagern getragen, die mit einem damals sehr fortschrittlichen Druckölsystem geschmiert wurden.
Duale Zündung und ein speziell gefertigter Royce Zwillingsjet-Vergaser sorgten für die sprichwörtliche Laufruhe und Zuverlässigkeit des Motors.
Die Motorblöcke wurden in zwei Dreizylindereinheiten gegossen und Zahnradantriebe statt Ketten für Steuerung und Zündung eingesetzt.
Poliertes Kupfer und Messing dominieren den Motorraum des hier gezeigten Rolls-Royce Silver Ghost von 1921
Rolls-Royce Silver Ghost, upper Class Vintage Cars by Rolls-Royce Motors… mit Schirm, Charme und Melone!
Die Restaurierungs-Arbeiten an unserem Fotomodell, dem Rolls-Royce Silver Ghost ‚Copper‘, durch Tom Bacholar und seinen Freunden aus Reno waren recht umfassend.
So wurde das Fahrzeug komplett bis auf das blanke Metall zurück gebaut, einschliesslich der Entfernung von alter Farbe und Verchromung.
Danach folgten eine Neuvermessung und Restauration des Fahrgestells, der mechanischen Teile und der Karosserie.
Die Karosserie ist eine in Sydney angefertigte Nachbildung, da das Original einfach nicht mehr vorhanden gewesen ist.
Als kleine ‚Belohnung‘ gewann der Rolls-Royce Silver Ghost ‚Copper‘ einen Preis beim berühmten ’21 Gun Salute Concours d’Elegance‘ in Gurugram in Indien 2025.
Rolls-Royce Vintage Cars – herrliche Oldtimerfotos vom allerfeinsten britischen Automobil-Adel.
Der Rolls-Royce Silver Ghost ‚Copper‘ des Baujahres 1921 mit seiner Karosserie aus massivem Kupferblech
British Vintage Cars – unsere zahlreichen Foto-Beiträge unter Classic Cars & Bikes auf Globetrotter-Fotos.de
Im Technik-Bereich unserer Reisefoto und Technik-Website Globetrotter-Fotos.de zeigen wir unter Classic Cars & Bikes mittlerweile – mangels einer eigenen Sammlung echter Oldtimer – eine riesige Auswahl englischer Klassiker in umfangreichen Themen-Beiträgen mit ausgesprochen spannenden Bildergalerien.
So auch natürlich eine reichhaltige Parade historischer Rolls-Royce Modelle. Click here, have a look and enjoy your life:
- Famous Rolls-Royce Vintage Motor Cars – mit Schirm, Charme und Melone!
. - Our British Vintage Car Photo-Collections – Reportagen und Bilder faszinierender Legenden auf Rädern!
Die liebenswerten englischen Oldtimer sind historisch wertvolle automobile Schätze… für Männer die Pfeife rauchen!
British Vintage Cars… englische Oldtimer – historische automobile Schätze, mit Schirm, Charme und Melone!
Das spitze ‚Boattail-Heck‘ des Rolls-Royce Silver Ghost ‚Copper‘ des Baujahres 1921 im National Automobile Museum in Reno
.
British Vintage Cars… englische Oldtimer-Fahrzeuge – historische automobile Schätze, mit Schirm, Charme und Melone!
Porträts klassischer Roadster, Coupés und Limousinen der feinen englischen Art!
Tags: rolls-royce silver ghost