Edle-Oldtimer.de

Edel, edel… nostalgische Zweirad-Oldtimer in faszinierenden Fotos präsentiert.

Historische Motorräder – Meilensteine der Massen-Motorisierung und reizvolle Freizeitgefährten auf zwei Rädern.

Oldtimer-Motorräder in exklusiven Fotos… klassische Zweiräder aller Epochen erleben.

.
Auch alte Motorräder können edle Oldtimer sein, darum werden wir auf dieser Oldtimer-Fanseite ab und an auch historische Motorräder aller Zweirad-Epochen vorstellen, die uns besonders gut gefallen haben oder die gar Meilensteine der Motorisierung auf zwei Rädern gewesen sind.

Fotos, Fotos, Fotos… vom Daimler-Reitrad aus dem Jahre 1885 bis zur Münch 4 – der Weg ist das Ziel!

Oldtimer-Motorräder in exklusiven Fotos…für die Freunde klassischer Zweiräder aller Epochen.

Wer hätte das gedacht – wir besitzen gar kein eigenes Motorrad und verkaufen auch überhaupt keine Fahrzeuge.

Dafür sind wir aber ausgefuchste Technik-Fotografen mit einem ganz besonderen Herz für feinste Benzin- und Öldüfte.

Hier auf Edle-Oldtimer.de zeigen wir in faszinierenden Aufnahmen Motorräder, die zwar historisch, aber – meistens – noch gut strassentauglich sind.

Und dazu auch Oldtimer-Maschinen verschiedenster Hersteller, die bestens herausgeputzt, in ausgewählten Fahrzeugmuseen einen tiefen Einblick in frühere Motorad-Epochen aus der Frühzeit der Massenmotorisierung gewähren.

Unsere Foto-Artikel über historische Zweiräder, die bislang hier auf Edle-Oldtimer.de veröffentlicht wurden:

• DKW RT 100 – die wechselvolle Lebensgeschichte eines legendären Oldtimer-Motorrades.

• Harley-Davidson – Oldtimer-Motorräder der amerikanischen Kultmarke.

• Das Benelli Motorrad-Museum – edle italienische Motorräder vom Allerfeinsten!

• Alte BMW-Motorräder – Motorrad-Legenden der Vorkriegszeit.

Alte Motorräder – die Faszination historischer Zweiräder… im Banne der Motoren!

Unser besonderer Tipp für Sie… ‚Classic Cars & Bikes‘ auf Globetrotter-Fotos.de 

.
Für klassische Motorrad-Oldtimer gibt es bekanntlich weltweit eine riesengrosse Fangemeinde.

Speziell zur Freude dieser begeisterungsfähigen Zeitgenossen ‚mit viel Benzin im Blut‚ haben wir im umfangreichen Bereich ‚Classic Cars & Bikes‘ unserer beliebten Reisefoto- und Technik-Website Globetrotter-Fotos die ‚Abteilung‘:

• Alte Motorräder– Zweiräder aller Epochen, überwiegend in Fahrzeugmuseen fotografiert.

für die Vielfalt der Zweirad-Klassiker geschaffen, die ständig mit neuen, aufregenden Aufnahmen erweitert wird.

Klicken Sie hier auf die Links zu unseren einzelnen Themen-Beiträgen mit faszinierenden Bildergalerien:

• Alte Motorräder Revue – die grosse Vielfalt klassischer Motorräder erstklassig fotografiert.

• Alte Motorroller – die Faszination des Rollerfahrens in ausgezeichneten Fotos.

• Benelli Motorräder – italienische Motorrad-Klassiker im Benelli-Museum in Rehburg-Loccum.

• DKW Motorrad-Oldtimer – Zweitakt-Pioniere auf zwei Rädern aus Zschopau und Ingolstadt.

• Historische BMW Motorräder – klassische Zweirad-Oldtimer der großen Marke BMW.

• Harley-Davidson – starke Kult-Motorräder aus den Vereinigten Staaten von Amerika.

• Heinkel Tourist – der beliebteste deutsche Viertakt-Motorroller aus den 1950er-Jahren.

• NSU-Motorräder – klassische Motorrad-Oldtimer vergangener Epochen aus Neckarsulm.

• NSU Quickly – der erste Moped Millionenseller in der Wirtschaftswunderzeit.

• Zündapp – erstklassige Oldtimer-Motorräder der Zündapp-Werke aus Nürnberg.

mit exklusiv fotografierten Aufnahmen in eindrucksvoller, grosser Darstellung und hoher Auflösung.

Motorräder, Motorräder… vom Daimler-Reitrad aus dem Jahre 1885 spannt sich der Bogen zu den spannenden Motorrad-Legenden der Vorkriegszeit bis zum Zweirad-Boom der Wirtschaftswunderzeit.

Motorrad-Oldtimer – historische Maschinen in ausgewählten Fahrzeugmuseen präsentiert.

.
Technikmuseen, Fahrzeugmuseen, Automuseen und Motorradmuseen gibt es glücklicherweise in den meisten Bundesländern Deutschlands sowie bei unseren mitteleuropäischen Nachbarn.

Neben historischen Automobilen aller Epochen gibt es in diesen formidablen Technikhallen meistens auch noch die schönsten Zweirad-Klassiker zu bewundern.

Aber es gibt dazu auch noch einige bemerkenswerte Ausstellungen, in denen ausschliesslich historische Motorräder zu finden sind.

So haben wir einen bedeutenden Teil unserer zahlreichen Fotos von alten Motorrädern in den nachfolgenden Ausstellungen historischer Zweiräder aufgespürt und dort auch mit unserer neugierigen Kamera eingefangen.

Erleben Sie unsere spannenden Reportagen mit faszinierenden Fotoshows dieser Museen in Deutschland und in Mitteleuropa. Click here and enjoy:

• Fahrzeugmuseum Suhl – die grosse Simson Moped- und Motorrad-Oldtimer-Ausstellung in Thüringen.
  .

• Motorrad & Nostalgie-Museum – auf dem Gutshof Wickensen im Weserbergland mit NSU-Schwerpunkt.
  .

• Motorradmuseum Augustusburg – DKW- und MZ-Zweiräder sowie weitere, verschiedener Fabrikate.
  .

• PS.Speicher – das brandneue Fahrzeugmuseum und Event-Zentrum in der Bierstadt Einbeck.
  .

• Verkehrsmuseum Dresden – historische Motorräder vielseitig in de Zweirad-Abteilung präsentiert.

Sehenswerte Motorradmuseen auf Falster in Dänemark und am Timmelsjoch in Österreich:

• Motorradmuseum Stubbekøbing – die grösste Motorrad-Show Nordeuropas auf Falster in Dänemark.
  .
• Top Mountain Motorcycle Museum an der Timmelsjoch Hochalpenstrasse im Ötztal in Tirol.

Schwerpunkt-Ausstellungen bestimmter Motorrad-Fabrikate erleben Sie in den folgenden Fahrzeugmuseen:

• Benelli-Museum… mit den Klassikern dieser italienischen Marke
• Fahrzeugmuseum Suhl… Simson Mopeds und -Motorräder
• Motorrad & Nostagie-Museum Wickensen… historisch wertvolle NSU-Motorräder 
• Motorradmuseum Augustusburg… DKW-, Wanderer- und MZ-Maschinen.
• Motorradmuseum Stubbekøbing auf Falster in Dänemark – Harley-Davidson
• Top Mountain Motorcycle Museum am  Timmelsjoch… Puch Mopeds und -Motorräder

Historische Automobile und Motorräder… herausragend präsentiert in Technik-, Auto- und Fahrzeugmuseen.

Starke Zweirad-Erfahrungen und abenteuerliche Reisen mit einer Velo Solex Mofa:

.
Unser Autor und Fotograf hat gar kein eigenes Motorrad, er besitzt nicht einmal einen Motorrad-Führerschein!

Wir glauben aber fest daran, dass dieser offensichtliche Mangel für diese Website nicht von Bedeutung ist.

Hauptsache ist doch, dass wir Ihnen hier stilgerechte und aufregende Fotos von historischen Zweirädern und eine ordentliche und sachgerechte Schreibe anbieten können. Oder etwa nicht?

Das einzige motorisierte Zweirad, das Helmut Möller je besessen hat, war eine Mofa vom interessanten französischen Typ Velo Solex, mit ’sagenhaften‘ 0,55 PS.

Alte Motorräder, Mopeds und Roller – unsere faszinierende, höchst nostalgische und spannende Fotoparade!

Die überaus schwache Motorisierung hatte ihn nicht davon abgehalten, in den 1960er Jahren etliche Tausend Kilometer mit dem skurrilen Gefährt zurückzulegen, sondern auch damit plus Gepäcktaschen und Zelt durch Dänemark und Finnland zu brettern.

Das grösste Zweirad-Abenteuer von Helmut Möller mit der Velo Solex war aber eine Reise durch sieben europäische Länder im Sommer 1969 binnen dreieinhalb Wochen.

Mitteleuropa im 25 Km-Tempo, dokumentiert unseren spannenden und amüsanten Reisebericht:

• Trans Europa Express – mit einer gebrauchten Mofa n dreieinhalb Wochen durch sieben Länder

Ja, jung und so richtig unternehmungslustig müsste man noch einmal sein.

Da brauchte es eben noch keinen wetterfesten und ausgesprochen komfortablen Citroën City-SUV für die Entdeckungsfahrten wie heute!

Deutschland – Österreich – Italien – Liechtenstein – Schweiz – Frankreich – Luxemburg

Mit einer Mofa vom Typ Velo Solex in dreieinhalb Wochen durch ganz Mitteleuropa – ein modernes Zweirad-Abenteuer!

Hier erleben Sie faszinierende Zweiräder vergangener Epochen, auf der Strasse oder in ausgewählten Fahrzeugmuseen.

Die beiden unten abgebildeten Superbikes haben wir einfach mal als Kontrapunkt zu unserer damaligen 0,55 PS schwachen Velo Solex der aussergewöhnlichen Europareise gesetzt.

Die gewaltige Boss Hoss mit 8,2 Liter Chevrolet Big-Block-V8-Motor und 502 PS sowie die Münch 4 mit Vierzylinder-Reihenmotor und immerhin auch 88 PS, von uns entdeckt im Automuseum Fichtelberg.

Bei diesen Boliden bebt die Erde mit Gebrüll. Ja, Spass muss einfach sein!

Technische Meilensteine der Massen-Motorisierung und reizvolle Freizeitgefährten auf zwei Rädern.

Unser aktueller Buchtipp für alle Motorrad-Begeisterten:

Eine Neuerscheinung für Motorradfans im Motorbuch-Verlag

Frank Rönicke
Deutsche Motorräder
Marken und Modelle seit 1945

ISBN – 978-3-613-03969-8
ca. 256 Seiten, ca. 450 Abbildungen
Format 230 x 305 mm, gebunden
Preis – 29,90 €

Dieses Buch können Sie gleich hier bei unserem Affiliate-Partner Amazon bestellen – Deutsche Motorräder

Edle-Oldtimer.de – lebendige Automobilgeschichte… faszinierend fotografiert!

Alte Motorräder – die Faszination historischer Zweiräder… by ‚Classic Cars & Bikes‘!