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Die französische Diva mit dem sechszylindrigen Maserati-Herzen …der Citroën SM

Die französische Avantgarde der 1970er Jahre am Autohimmel – das elegante Luxus-Sportcoupé Citroën SM.

Ein Citroën SM auf einem Hotel-Parkplatz in la Petite France, der Altstadt von Strassbourg im Elsass

Ein elegantes Sportcoupé der Oberklasse aus den 1970er Jahren …die französische Stil-Ikone Citroën SM  

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Ein ‚aufgemotzter‘ Citroën-Kult-Oldtimer macht so richtig Spass… das 2 CV Cabrio!

‚Deux Chevaux‘ – das Porträt eines seltenen, offenen Citroën 2 CV und ein Blick auf seine serienmässigen Kumpane. 

Das weitwinklich verzerrt lachende Gesicht der kultigen, aber verbreiterten ‚Ente‘, dem 2 CV von Citroën

Citroën 2 CV-Oldtimer – die avantgardistischen Kleinwagen einer längst vergangenen Epoche aus Frankreich.

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Der legendäre Traction Avant ist der echte ‚Gangsterwagen‘ von Citroën.

Die innovativen Frontantriebs-Citroën… von den Vierzylindern 7 A CV und 11 CV zum Reihen-Sechszylinder 15 CV! 

Der avantgardistische Automobil-Hersteller Citroën wurde von André Citroën gegründet, der ab 1919 mit dem Citroën Typ A das erste euopäische Großserien-Automobil herstellte.

Ein Meilenstein unter weiteren genialen Konstruktionen von Citroën war der Citroën Traction Avant, den wir hier  mit den Typen 7 A CV, 11 CV und 15 CV näher vorstellen möchten.

Von 1934 bis 1957 – also über 20 Jahre – wurde der damals zukunftsweisende Citroën Traction Avant alias Citroën 7 A CV, 11 CV und 15 CV äußerlich so gut wie unverändert gebaut.

Citroën Traction Avant Berline 7 CV A – Baujahr 1934, Vierzylinder, 1303 ccm, 32 PS, 95 kmh –  ‚The Auto Collections‘ Las Vegas.

Traction Avant heißt – aus dem Französischen übersetzt – ganz einfach Frontantrieb. Diese Antriebsart war zur Vorstellung dieses Citroën-Automobils im Jahre 1934 beileibe noch nicht – wie heute selbstverständlich – im Markt etabliert.

Citroën – klassische Fahrzeuge aus Frankreich mit dem berühmten Doppelwinkel als Markenzeichen! 

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