Archive for the ‘Deutsche Oldtimer’ Category

Die BMW Kleinwagen

Donnerstag, August 22nd, 2019

Die Kleinwagen von BMW der Nachkriegs- und Wirtschaftswunderzeit – eine Hommage!

BMW Isetta – BMW 600 – BMW 700 …das sind seltene, aber noch heute geliebte Oldtimer der 1950er/1960er Jahre.

Historisch wertvolle Kleinst- und Kleinwagen der Bayerischen Motoren Werke… von uns faszinierend fotografiert.

bmw-isetta

Frontklappe auf …eine kleine Parade super gepflegter BMW Isettas vor dem Bahnhof von Eystrup in Niedersachsen

Die 1950er und 1960er-Jahre… ein Aufbruch und die hohe Zeit der ganz kleinen Automobile!

Die Bayerischen Motoren Werke bereicherten neben vielen weiteren Herstellern das Angebot in diesem Segment.

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Der BMW 507 – die weissblaue Roadster-Ikone!

Mittwoch, September 19th, 2018

Der typische BMW-Nierengrill und eine absolute Sportwagen-Ikone der 1950er Jahre!

Enjoy – wir zeigen das zeitlose Sportwagen-Design des Roadsters anhand des restaurierten BMW 507 Elvis Presleys.

BMW 507

Der restaurierte BMW 507 Elvis Presleys in der Rotunde des BMW-Museums München.

Der BMW 507 … ein Meilenstein klassischen Automobil-Designs aus dem Hause BMW in München.

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Mercedes-Benz mit Heckmotor – 130 H und 170 H

Sonntag, August 19th, 2018

1934… der Mercedes-Benz 130 H war der erste Heckmotorwagen des Unternehmens.

Wir zeigen… innovative Heckmotorwagen der unteren Mittelklasse aus den 1930er-Jahren von Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz 130 H

Eine super gepflegte Mercedes-Benz 130 H Cabrio-Limousine des Baujahres 1934

Zur Konzeption unserer kleinen Website Edle-Oldtimer.de gehört es, neben vielfach bekannten Oldtimern, auch Automobile aufzustöbern und vorzustellen, die weniger bekannt sind und auch zu ihren besten Zeiten nicht gerade die Hitlisten der damaligen Publikumslieblinge anführten.

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BMW 327 Cabriolet und BMW 328 Roadster

Montag, April 25th, 2016

Deutsche Traumsportwagen der Vorkriegszeit… die BMW-Modelle 327 und 328

Auf Spurensuche nach den berühmtesten Sportwagen deutscher Produktion der Vorkriegszeit …Oldtimer von BMW.

BMW 327

BMW 327 – ausgestellt im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

Eine Hommage an die legendären Cabriolets und Roadster der Vorkriegszeit zum 100jährigen BMW-Jubiläum.

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Der Berlin-Rom-Wagen

Donnerstag, Januar 8th, 2015

Der berühmte Berlin-Rom-Wagen aus dem Jahre 1939

 VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64 – Star in der Ausstellung des Automuseums ‚Prototyp‘ in der Hamburger HafenCity!

Die Stromlinien-Formensprache der späten 1930er Jahre  – das grandiose Renncoupé auf Basis des späteren Volkswagens.

berlin-rom-wagen

Der Berlin-Rom-Wagen – prominent ausgestellt im Automuseum ‚Prototyp – personen.kraft.wagen‘ in der Hamburger HafenCity

80 Jahre Berlin-Rom-Wagen – VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64

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Der Hanomag Kurier aus dem Jahre 1934

Montag, Oktober 13th, 2014

85 Jahre alt und… schnurrt noch wie ein Kätzchen – der Hanomag Kurier!

Hanomag Kurier

Der Hanomag Kurier von 1934 – ein stolzer Vertreter der damaligen unteren Mittelklasse

‚Ein Pfund Blech, ein Pfund Lack, fertig ist der Hanomag‘ – so spottete man in den 1920er Jahren. Das war purer Neid, oder?

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Porsche Speedster – Baujahr 1955

Samstag, September 6th, 2014

Ein Meilenstein im deutschen Sportwagenbau – der Porsche Speedster!

Die begeisternde Erfolgs-Formel für Sportwagen hiess früher einmal… klein – leicht – spritzig – schnell!

Porsche Speedster

Ein Porsche Speedster des Baujahres 1955 – aufgespürt in Rockport, Midcoast Maine, Vereinigte Staaten

Porsche Speedster… dieser offene Sportwagen begründete Porsches Verkaufserfolge in den Vereinigten Staaten!

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Herbie – der VW Käfer

Montag, Juli 21st, 2014

Herbie, der tolle Käfer lebt… als Lowrider-Star!

Hier wird der VW-Käfer Herbie zum spektakulär tanzenden Fahrzeug.

VW-Käfer Herbie

Der VW-Käfer ‚Herbie‘ – aufgerüstet als tanzender Lowrider – welch ein Spass!

Der liebenswerte VW Käfer mit luftgekühltem Vierzylinder-Boxermotor und Heckantrieb wurde von 1938 bis 2003 gebaut und ist heute ein heiss geliebter Oldtimer.

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Wartburg – Mittelklassewagen der DDR

Freitag, Mai 23rd, 2014

Wartburg – Oldtimer-Automobile und Prototypen aus Eisenach.

Die verschiedenen Entwicklungsstufen und Jahrgänge der Wartburg-Personenwagen aus Eisenach in Thüringen.

Automobile aus und in der DDR… ein abgeschlossenes, aber für alle Automobil- und Oldtimerfreunde echt spannendes Kapitel ist die Entwicklung des Automobilbaus in der damaligen DDR.

Wartburg 311

Wartburg 311 – auch die Engländer kauften Wartburgs gern… unter dem Namen Wartburg Knight

Immerhin führte er in Thüringen und Sachsen unter den erschwerten Bedingungen des realen Sozialismus die glanzvolle Fahrzeugbau-Tradition der Vorkriegszeit des Automobil-Herstellers DKW aus der Auto-Union fort – natürlich mit Frontantrieb und Zweitakt-Motoren.

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Auto Union 1000 Sp

Donnerstag, August 2nd, 2012

Rassiges Sportcoupé und stilvoller Roadster der 1950er/1960er Jahre… Auto Union 1000 Sp

Auto Union 1000 Sp

Ein Auto Union 1000 Sp in schicker und damals moderner Zweifarb-Lackierung

Der Auto Union 1000 Sp war damals  ‚der deutsche Thunderbird‘ oder der ‚Poor men’s T-Bird‘.

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NSU 1200 C & Thurner RS

Mittwoch, Juni 6th, 2012

Der NSU 1200 C und… ein echt seltener, rassiger Sport-Ableger!

Ein liebenswerter Oldie der unteren Mitteklasse, der putzige NSU 1200 C mit seinem Heckmotor.

NSU 1200 c

Der NSU 1200 C war vor 40 Jahren ein Alltagsbild im Strassenverkehr!

Biedermann und Brandstifter – eine unterhaltsame automobile Zeitreise in die 1960er- und 1970er Jahre!

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Lloyd Alexander

Freitag, Mai 4th, 2012

Beliebte Kleinwagen der Fünfziger Jahre von den Lloyd Motorenwerken GmbH aus Bremen – Lloyd Alexander.

‚Mein erstes Auto – ein Lloyd Alexander!‘

1961 - ein stolzer Lehrling mit seinem Lloyd Alexander

1961 – ein stolzer Kfz-Lehrling mit seinem Lloyd Alexander

Ein Gastbeitrag von Peter Zellmer aus Neustadt am Rübenberge
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Mercedes-Benz 500 K und 540 K

Samstag, Februar 11th, 2012

Die Mercedes-Benz Achtzylinder der 1930er Jahre sind heute edelste Oldtimer!

Die legendären Mercedes-Benz 500 K und 540 K sowie ihre Vorgänger MB Nürburg 460 K und MB 380 K. 

Zuerst zeigen wir hier faszinierende Fotos von drei verschiedenen Mercedes-Benz 500 K der 1930er-Jahre in den Ausführungen… Mercedes-Benz 500 K offener Tourenwagen, Mercedes-Benz 500 K Cabriolet B und Mercedes-Benz 500 K Special Roadster.

Mercedes-Benz

Mehr Motor-Klassik geht wohl kaum – das Statussymbol der 1930er-Jahre, ein Mercedes-Benz

Edel, edel – ergänzend dazu haben wir auch noch einen original erhaltenen und fein reastaurierten Mercedes-Benz 540 K in der  Cité de l’Automobile in Mulhouse im Elsass mit unserer neugierigen Kamera erwischt. Chapeau!

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Borgward Hansa 1500

Freitag, November 18th, 2011

Die spannende Restaurierungsgeschichte eines Hansa 1500 L 2 – Baujahr 1952

Toprestauriert - der Borgward Hansa 1500

Ein Oldtimer toprestauriert – der Borgward Hansa 1500 in Maroonrot

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Horch 851 Transformations-Cabriolet

Mittwoch, April 6th, 2011

Ein Spitzenfahrzeug der Auto Union AG aus den 1930er Jahren – der Horch 851.

Horch 851

Ein Horch 851 Transformations-Cabriolet – Edles Exponat im Besucherforum der Gläsernen Manufaktur von VW Dresden

Status und Prestige – mächtige, blitzende Karrosserien mit gewaltigen Achtzylinder-Motoren! 

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Auto Union 1000 S

Donnerstag, Dezember 30th, 2010

Der Mittelklassewagen Auto Union  1000 S

Dieser, mit seiner geschwungenen Designlinie, formschöne Auto Union 1000 S – gebaut von 1959 bis 1963 – basiert optisch und technisch noch auf den zu seiner Zeit ausgesprochen fortschrittlichen DKW-Vorkriegsmodellen mit Frontantrieb und Zweitakt-Motor. Eine beachtlich lange Auto-Karriere und heute… ein begehrter Oldtimer!

Autounion 1000 S

Ein gepflegter DKW Auto Union 1000 S  de Luxe Coupé in Zweifarb-Lackierung.

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Die Ford Taunus-Modelle – Oldtimer aus Köln

Montag, November 29th, 2010

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Vom Ford Buckeltaunus bis zum Ford Taunus mit der Knudsen-Nase.
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Der Ford Taunus – ein spannendes Oldtimer-Modell von Ford aus Köln.
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Ford Buckeltaunus

Ford Taunus Spezial – Baujahre 1949 bis 1950 – der legendäre Buckeltaunus am Eckernförder Museumshafen

Spannende Oldtimer des deutschen Ablegers des US-Autoherstellers Ford in Köln. (mehr …)

Der Opel Olympia

Montag, Oktober 25th, 2010

Opel Olympia Oldtimer – Mittelklasse-Fahrzeug der Vorkriegs- und Wirtschaftwunderzeit.

Opel Olympia

Eine Opel Olympia Cabrio-Limousine des Baujahres 1936 im Technikmuseum Speyer

Dieses ‚Urmodell‘ des Opel Olympia ist in sehr gepflegtem Zustand neben weiteren historischen Opel-Modellen im Technikmuseum Speyer zu bewundern.

Opel-Veteranen hautnah – faszinierende Ansichten klassischer Oldtimer von Opel.

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Der Volkswagen Käfer als edler Oldtimer

Dienstag, August 31st, 2010

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Der über Jahrzehnte hochgeschätzte Volkswagen Käfer mit dem luftgekühltem Vierzylinder-Boxermotor und Heckantrieb wurde von 1938 bis 2003 in über 21,5 Millionen Exemplaren gebaut.


Längst ist er ein Oldtimer, der beliebte ‚Käfer‘ aus dem Volkswagenwerk.

 

‚Und läuft und läuft und läuft…‘ sagte VW in der Werbung …und heute krabbelt er immer noch, der Käfer!

Volkswagen Käfer

Volkswagen Käfer in Wolfsburg – die frühe Fertigung nach dem II. Weltkrieg stand unter britischer Militär-Verwaltung

Lesen Sie hier unsere Hommage an den Millionenseller der Wirtschaftswunderzeit aus dem Wolfsburger Volkswagenwerk und seine phänomenalen Erfolge, die sich heute noch in der Oldtimer-Zulassungs-Statistik nieder schlagen.

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Die Borgward Isabella

Mittwoch, August 25th, 2010

 Isabella Limousine – 2 x Isabella Cabrio – Isabella Coupé – Isabella Pick Up & Combi

Die wunderschön gezeichneten Mittelklasse-Erfolgsmodelle der Borgward Isabella der 1961 untergegangenen Carl F. W. Borgward GmbH aus Bremen-Sebaldsbrück sind heute besonders beliebt als elegante und edle Oldtimer!

Wir zeigen hier… die ganze Welt der Borgward Isabella als edle Oldtimer!

Borgward Isabella

Eine Borgward Isabella Limousine an einer historischer Gasolin-Tankstelle in Bruchhausen-Vilsen, Niedersachsen

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