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Morris Minor 1000 – der knubbelige englische Kleinwagen, der zum Millionenseller wurde.

Aus der Feder des begnadeten Konstrukteurs Alec Issigonis wurde der Morris Minor 1000 zum ‚englischen Volkswagen‘.

Morris Minor… das ist mit ‚der kleine Morris‘ ganz ordentlich übersetzt. Vielleicht aber gehört auch noch ‚unverwüstlich‘ dazu!

Ein Morris Minor 1000 in einem Dorf im Süden der dänischen Sonneninsel Bornholm

Äusserlich unverändert wurde der Morris Minor 1000 mehr als 1,6 Millionen mal verkauft, was für ein grandioser Erfolg!

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British Sports Cars – Sportwagen aus Großbritannien… mit Schirme, Charme und Melone!

Englische Sportwagen-Oldtimer in faszinierenden Fotos präsentiert – britische Roadster und Coupés at its best.

Unser Eyecatcher… ein Austin Healey Sprite Mk. I als Einsitzer im Renntrimm – genannt Frogeye ‚Froschauge‘

Our Vintage Sports Cars Photo-Parade… edle klassische Roadster und Coupés der feinen englischen Art!

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Der Triumph Stag, ein britisches ‚Sicherheits-Cabriolet‘ der Baujahre von 1970 bis 1977.

Der Triumph mit dem springenden Hirschen im Logo als Sportwagen-Top-Modell… eine Briten-Legende auf Rädern!

Motor-Klappe auf… hier bestaunen Oldtimer-Fans den Dreiliter-Achtzylinder-Motor des Triumph Stag

Ein schneller Hirsch ist das von Michelotti gezeichnete Triumph-Spitzenmodell von British Leyland der 1970er-Jahre.

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Der ‚Ur-Mini‘ des genialen Konstrukteurs Alec Issigonis in exklusiven Fotos vorgestellt.

Ein absolutes Kult-Auto aus britischer Produktion… der winzige Mini von BMC kam seinerzeit ganz gross raus!

Das zukunftsweisende Vorbild-Gefährt für Generationen moderner Klein- und Kompaktwagen. der urige Original-Mini von BMC.

Kurz und prägnant. ein Ur-Mini in der Seitenansicht – auch im Jahre 2019 noch als Taxi in Malaysia im Einsatz

Wegweisend – Frontantrieb und Quermotor, bei prägnant langem Radstand und knappen Überhängen… ein echter Mini!

Dieser hier vorgestellte Ur-Mini ist das konzeptionelle Vorbild aller heutigen Klein- und Kompaktwagen und das… weltweit!

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MG A – der klassische britische Sportwagen-Oldtimer aus den Morris Garages.

Englische Sportwagen-Legenden im Roadster-Stil der 1950er- und 1960er-Jahre aus den Morris Garages in Abingdon.

MGA 1600 Mk II – Baujahr 1961 – 1.622 ccm, 68 PS, 152 kmh -vor seinem Vorgänger, dem MG TF 1500

Für uns war dieser kleine Flitzer damals der Sportwagen schlechthin …ein ‚EmmDschie‘!

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Vom Jaguar  XK 120 zum XK 150 – elegante und sportliche Raubkatzen machen Furore!

Unvergessene Legenden auf Rädern aus Großbritannien… visit our fine British Vintage Car Photo-Collection!

Die berühmte Fahrzeug-Familie der Jaguar Sportwagen-Modelle XK aus den Baujahren 1949 bis 1961.

Ein exzellent restaurierter Jaguar XK 120 – auf der Bremen Motor Classics 2012 von uns entdeckt

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60 Jahre Jaguar E-Type – 1961 bis 2021

Der berühmte englische Sportwagen mit der ellenlangen Motohaube – Traum-Sportwagen und Design-Ikone!

Jaguar E-Type 3,8 – Jaguar E-Type 4,2 – Jaguar E-Type 5,3 …die Entwicklungs-Geschichte vom Sechs- zum Zwölfzylinder.

Unsere Foto-Präsentation einer britischen Sportwagen-Legende mit Sechs- und Zwölfzylinder-Motoren. Enjoy your life!

Jaguar E-Type 2 + 2 Coupé  – in der Austellung ‚Meilensteine aus 125 Jahren Automobilgeschichte‘ – Autostadt, Wolfsburg

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‚British Cars & More‘ – klassische Roadster und Coupés der feinen englischen Art!

Starke Foto-Impressionen von den jährlichen ‚Britentreffen‘ im historischen Scheunenviertel von Steinhude am Meer.

Our British Vintage Car Photo-Collections… die Oldtimer-Shows von den britischen Inseln – Fotos mit Benzin im Blut!

Very british… old fashioned style MG TD – vorgefahren im frühen Vorgänger von MG A und MG B

Klassische Roadster, Coupés und Limousinen der feinen englischen Art… mit Schirm, Charme und Melone!

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Britische Oldtimer aller Epochen im Steinhuder Scheunenviertel

Am Sonntag, den 18. August 2019 ist es wieder so weit – englische Oldtimer satt!

Übrigens… in diesem Sommer stehen die ‚Viertürer‘ in der ersten Reihe… mit Schirm, Charme und Melone!

Gucken, Fotografieren, Fachsimpeln… deshalb ist für uns und zahlreiche wietere Oldtimer-Fans auch das traditionelle, sogenannte Britentreffen ein dauerhafter ‚Pflichttermin‘, das wir immer Ende August eines Jahres in Steinhudes historischem Scheunenviertel besuchen.

Rolls-Royce Shadow, Series 1, im Doppelpack vor historischen Scheunen  – Britentreffen 2017

Fahrzeuge für Männer, die Pfeife rauchen – das sind die klassischen Roadster, Coupés und Limousinen aus den Autoschmieden von den britischen Inseln.

In Steinhude am Meer haben sie immer wieder ihren grossen Auftritt und einmal im Jahr ist dann grosses Britentreffen – vom ‚Mini‘ bis zum Rolls Royce!

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