Edle-Oldtimer.de

Eine prächtige Oldtimer-Parade an Strandautos, Dune Buggies sowie heissen ATVs.

Kleine offene Autos für den Strand und ein lockeres Freizeit-Vergnügen kamen ab den 1960er-Jahren gross in Mode.

Kleinserien, Prototypen und Einzelstücke mit Kunststoff-Karosserien, oftmals mit Fahrgestellen und Motoren gängiger Kleinwagen.

Ein Citroën Méhari, von uns nahe des Strandes von Port Haliguen auf der Halbinsel Qiberon in der Bretagne entdeckt

Citroën Méhari – DAF Shelette – DAF Kini – Fiat Jolly – Glas T  700-80 – Piaggio Ape Calessino – Renault Rodéo – Bieber Buggy

Ab den 1960er-Jahren wurden leichte Strandautos als offene Freizeit-PKWs besonders an der Riviera richtig populär. 

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Tatra Oberklasse- Limousinen mit luftgekühlten Acht- sowie Vierzylinder-Motoren im Heck.

Die strömungsgünstigen und extravaganten Luxusfahrzeuge der 1930er- bis 1970er-Jahre aus der Tschechoslowakei.

Tatra 87 und 97 – Tatra Tatraplan 600 – Tatra 603 Typ 2 – Tatra 613/3 …die windschnittige Extravaganz von damals.

Ein Tatra Typ 87 des Baujahres 1937 – Achtzylinder, 2.960 ccm, 75 PS, 150 kmh – Cité de l’Automobile, Mulhouse, Elsaas

Stromlinie war die Zauberformel ab Mitte der 1930er-Jahre zahlreicher Autokonstrukteure in Europa und den USA.

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Volvo PV 444 – Volvo PV 544 – Volvo P 210 Duett …mit der Sicherheit des Schwedenstahls!

Die klassischen Volvo-Oldtimer der späten 1940er- und der 1950er-Jahre begründeten den legendären Ruf von Volvo.

Die Volvo Personvagnar AB wurde 1924 als Tochter von SKF in Göteborg gegründet, hat also eine feine nordische Tradition!

Der Buckelvolvo in der Seitenansicht – hier  ist ein Volvo PV 544 beim Oldtimer-Treffen in Neustadt am Rübenberge zu sehen.

Der Name Volvo leitet sich aus dem Lateinischen von volvere = rollen zu volvo  = ich rolle ab. Hätten Sie es gewusst?

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Prestige und Emotionen… kunstvolle Kühlerfiguren längst vergangener Tage.

Die 75 schönsten Kühlerfiguren – vom Adler bis zur springenden Raubkatze… vom ‚Stern‘ bis zum ‚Spirit of Ecstasy‘!

Lens Hood Masterpieces. In den Kamera-Sucher sind uns von Edle-Oldtimer.de bislang sechzig besonders reizvolle Kühlerfiguren klassischer Automobile gerückt, dann mit Verve aufgenommen und hier exklusiv sowie detailreich abgebildet.

Geniessen Sie unsere farbenfrohe und chromreiche Parade der feinsten Kühlerfiguren zahlreicher Autohersteller von damals.

‚Spirit of Ecstasy‘ oder auch ‚Emily‘ genannt …die berühmte Kühlerfigur, die seit 1911 jeden Rolls Royce ziert

Hood Ornaments oder Kühlerfiguren… eine herrliche Parade, angeführt von der ‚Spirit of Ecstasy‘ von Rolls-Royce.

Die ‚Spirit of Ecstasy‘ von Rolls-Royce, die springende Wildkatze von Jaguar und der Mercedes-Stern sind wohl die weltweit bekanntesten Kühlerfiguren so mancher Automobil-Epochen.

Aber… wir bieten hier noch viel mehr und zwar eine ganze Reihe an exklusiven Fotos an besonders kunstvoll gestalteten Symbolen, die früher überwiegend Oberklasse-Fahrzeuge auch zahlreicher weiterer Automarken zierten.

Herrliche Kühlerfiguren verschiedenster Fahrzeugmarken aus Deutschland, Frankreich, England und den Vereinigten Staaten.

Über Jahrzehnte hinweg waren Kühlerfiguren Zeichen des erreichten Wohlstands – eine kleine, aber feine Auswahl!

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Oldtimer der Pionierzeit des Automobils… Elektro-Mobilität Anfang des 20. Jahrhunderts   

Anderson Carriage Company – Milburn Wagon Company – Baker Motors – Woods Electric – Hansa-Lloyd Werke A.G.

Das  Detroit Electric Model C, ein zweisitziges Coupé der Anderson Carriage Company, Detroit, USA

Alternative Antriebe zum Verbrennungsmotor für die Autos sind das ganz grosse Thema der heutigen, so mobilen Welt.

Mobile Elektrotechnik damals… wir von Edle-Oldtimer.de haben diverse Oldtimer in verschiedenen Automuseen entdeckt, die bereits vor gut 100 Jahren von Elektromotoren angetrieben wurden. Eine kleine, aber sehr feine Zusammenfassung.

Im Display… elektrisch angetriebene Oldtimer vom Anfang des 20. Jahrhunderts, der Pionierzeit des Automobils.

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Das ist Hardcore… eine Mitfahrt im extrem geländegängigen Hägglunds Bandvagn Bv 206.

Miterlebte Torturen für Mensch und Maschine auf einer fiesen Gelände-Teststrecke in Christchurch im fernen Neuseeland.

Ein Hägglunds Bv 206 des International Antarctic Centres in Christchurch, NZ, steht zur Abfahrt bereit.

Der Hägglunds Bv 206 aus Schweden ist ein uriges, universelles Gefährt für schweres oder gar ‚unmögliches‘ Gelände.

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Fest im Blick der Oldtimer-Fahrer – edle Lenkräder und Armaturenbretter… vom Feinsten!

Edel designte Lenkräder und Instrumente der Armaturentafeln sind die Visitenkarten des Interiors eines jeden Oldies.

Eine Auswahl an besonderen Cockpits historischer Automobile… begeisternde Blickfänge für alle Menschen mit Benzin im Blut!

Das Holz-Lenkrad und das Wurzelholz-Armaturenbrett mit den Rundinstrumenten des nostalgischen Morgan Plus 8 Roadsters

Die  50 schönsten Cockpit-Fotos klassischer Oldtimer-Fahrzeuge aus dem umfangreichen Bild-Archiv von Edle-Oldtimer.de.

Noble Dashbords from Antique Autos… edle Armaturenbretter in Oldtimern mit der neugierigen Kamera aufgespürt.

Edle Armaturenbretter und Lenkräder – das Cockpit war seit jeher die Visitenkarte eines jeden Automobils.

Die Hände fest am Lenkrad und die Armaturen – meistens mit Rundinstrumenten bestückt – gut im Blick, war das Fahrzeug-Interieur von jeher der Ort emotionaler Begeisterung und der ganze Stolz seiner Besitzer.

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1971 war’s – mit einem tschechischen Oldtimer von Prag zur Burg Karlštejn …und zurück!

Der  Škoda 422 war auch im Jahre 1971 schon ein betagter Oldie

Sorry, liebe Oldtimer-Fans. bei der Recherche für diesen Artikel haben wir uns mächtig geirrt!

Es handelt sich bei diesem tschechischen Fahrzeug der 1920er-Jahre nicht um einen Škoda Oldtimer, sondern offensichtlich um einen Walter, höchstwahrscheinlich vom Typ Junior, einem Prager Lizenzbau des Fiat 508.  

Wir danken unseren aufmerksamen Lesern aus der Tschechischen Republik  für diesen nicht unerheblichen Hinweis!

Damals war’s… konnte es Ostern im Jahre 1971 ein grösseres Oldtimer-Abenteuer als dieses hier geben? 

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Kreiskolben- oder auch Wankelmotoren – eine geniale Fehlentwicklung oder neue Chance?

Die Wankel-Fahrzeuge… NSU Spider – NSU RO 80 Limousine – Mazda RX 7 – Mercedes-Benz c 111 – Hercules W 2000

Der NSU Spider war der erste Versuchsträger für den serienmässigen Einsatz von Wankelmotoren in Fahrzeugen

Automobil-Klassiker von NSU, Mazda und Mercedes-Benz sowie ein Hercules-Motorrad mit Wankelmotoren!

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Burton Roadster sind nostalgische Fun-Sportwagen auf Basis des kultigen Citroën 2 CV.

– ‚Burton Car Company is the coolest and biggest Sportscar manufacturer in The Netherlands!‘ –

Burton Roadster Enthusiasten aus den Niederlanden auf der Rückfahrt aus St. Petersburg, Russland

Von den Niederlanden nach St. Petersburg und zurück, Burton Roadster auf grosser Fahrt mit der Kamera erwischt!

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1886 bis 2011 …unser heiss geliebter fahrbahrer Untersatz ist 125 Jahre alt geworden!

Jahre sowie Jubiläen kommen und gehen. Jetzt sind es schon mehr als 135 Jährchen, seitdem das Auto laufen lernte.

Benz Patent Motorwagen 1886 – ein Nachbau, ausgestellt im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg

Tradition und Fortschritt, Erfolg und Misserfolg liegen in der Entwicklung des Automobils dicht beieinander – eine feine Rückschau!

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Edle-Oldtimer.de – lebendige Automobilgeschichte… faszinierend fotografiert!

Edle Oldtimer.de… klassische Automobile – antique autos – vintage cars …höchst authentisch von uns präsentiert!

Verliebt in ‚Altes Blech‘ – unser Autor und Fotograf ist der langjährige Oldtimer-Fan und bekennende Petrolhead Helmut Möller.

Edle-Oldtimer.de – unser Autor und Fotograf Helmut Möller der Benzinflüsterer am Volant des Ford T-Modells ‚Tin Lizzie‘

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