Der Chevrolet Bel Air des Modelljahres 1955, das ikonische Fullsize-Car der 1950er-Jahre.
Der 1955er Chevrolet Bel Air mit dem Ferrari-Kühlergrill verkörperte perfekt den Zeitgeist der Nifty Fifties‘ in den USA.
Mit seinem Ponton-Design wurde der Chevrolet Bel Air zum amerikanischen Traumwagen der Petticoat- und Rock’n Roll-Ära.
Ein Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan des Modelljahres 1955 – Coos Bay, Oregon Coast, USA
Der Chevrolet Bel Air des Modelljahres 1955, das ikonische Fullsize-Car der 1950er-Jahre in Amerika.
‚Value for money‘ – Preis + Leistung… das stets erfolgreiche Unternehmensmotto von Chevrolet.
Bereits im November 1911 in Detroit von Louis Chevrolet und William C. Durant gegründet, kaufte General Motors 1918 das Unternehmen Chevrolet Motor Company.
Mit dem kundenfreundlichen Slogan ‚Value for money‘ und innovativen Automobilen wurde Chevrolet, kurz Chevy, schnell zur führenden Marke von General Motors.
Ein Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan des Modelljahres 1955 – Coos Bay, Oregon Coast, USA
Der 1955er Chevrolet Bel Air gilt als Stil‑ und Statussymbol der automobilen Mittelklasse der US‑Nachkriegszeit.
Seine typischen Merkmale… klare, gerade Linien, flacher Aufbau, Ferrari‑inspirierter Kühlergrill und markante Chromzierleisten an den Seitenflanken und den Fenstern.
Der ’55er Chevrolet Bel Air, die angebotenen Karosserieformen… 2‑door und 4‑door Sedan, 2‑door Hardtop, Convertible und Nomad‑Kombi.
Die Hauptproduktionsphase für das Modelljahr 1955 dauerte von November 1954 bis zum Oktober 1955.
Insgesamt wurden rund 1,5 Millionen Chevrolet 1955er gebaut, davon waren etwa 45 Prozent Bel Air Modelle.
Die Seitenansicht des Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan des Modelljahres 1955 – Coos Bay, Oregon Coast, USA
Im Modelljahr 1955 erschien der Chevrolet Bel Air erstmals mit einer Ponton-Karosserie und glatten Seitenflanken.
Oft wurde dieses Mittelklasse-Fahrzeug in den Vereinigten Staaten auch als ‚Traum auf vier Rädern‘ bezeichnet und durch Hollywood-Movies wie beispielsweise ‚American Graffiti‘ verewigt.
Ursprünglich als luxuriöse Top-Variante der Chevrolet Two Ten Series der ab 1953 angebotenen Generation 2400 C eingeführt, wurde der Bel Air später zur mittleren oder sogar günstigeren Ausstattungslinie, aber sein Status als Klassiker bleibt natürlich unverändert.
In der Werbung wurde der 1955er Chevrolet Bel Air Air als ‚The Hot One‘ promoted, weil sein Design und die Motorisierung deutlich moderner als bei seinem Vorgänger waren.
Der 1955er Chevrolet Bel Air – ‚The Hot One‘
Die Heckansicht des Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan des Modelljahres 1955 – Coos Bay, Oregon Coast, USA
Unsere Chevrolet Bel Air Fotomodelle – aufgenommen in Coos Bay in Oregon, USA und mitten in Niedersachsen.
Die dezent zweifarbig lackierte viertürige Chevrolet Bel Air Limousine des Modelljahres 1955 entdeckten wir während einer langen Fahrt entlang der amerikanischen Pazifikküste von San Francisco nach Seattle.
Sie stand auf dem Parkplatz gegenüber dem sehenswerten Freilichtmuseum der Oregon Coast Historical Railway in der kleinen Hafenstadt Coos Bay im Südwesten von Oregon.
Der gepflegte Original-Zustand des ’55er Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan inspirierte uns dann auch zu diesem kleinen Foto-Porträt hier auf Edle-Oldtimer.de.
Den perfekt restaurierten Chevrolet Bel Air Two-Door Sedan erwischten wir während des Besuchs eines der jährlich stattfindenden Classic Days im Kurpark des niedersächsischen Staatsbades Bad Nenndorf.
Den knallrote Chevrolet 210 Two-Door Sedan der 1955er Two Ten Series – aufgenommen während der Street Mag Show in Hannover – haben wir mit in diesen Beitrag hinein genommen, weil er baugleich mit der Bel Air Ausführung ist, aber deutlich weniger Chromschmuck und auch eine einfachere Ausstattung bietet.
Ebenfalls auf der Street Mag Show auf Hannover fotografierten wir den Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan des Modelljahres 1957 als Abschluss der sogenannten ‚Tri-Five years‘ in der Entwicklung der Bel Air 2400 C Generation.
Die Heckansicht des Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan des Modelljahres 1955 – Coos Bay, Oregon Coast, USA
Chevrolet Bel Air – die Motorisierung mit kräftigen Reihen-Sechszylindern und bulligen V 8 Motoren.
Der bewährte ‚Stovebolt‘ 235 cui Reihensechszylinder
Der 3,9-Liter ‚Blue Flame‘ Reihen-Sechszylinder leistete 123 PS bei 3.800 U/min und war mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe oder optional mit der Powerglide-Automatik verbunden.
Die V8-Option mit 265 cui
Der neue 4,3-Liter Small-Block-V8 ‚Turbo-Fire‘ entwickelte 162 PS bei 4.400 U/min und 330 Nm Drehmoment.
Er kam mit 2- oder 3-Gang-Schaltgetriebe oder der Powerglide-Automatik und markierte Chevrolets ersten Großserien-V 8 Motor.
Ein perfekt restaurierter Chevrolet Bel Air Two-Door Sedan des Modelljahres 1955 – Classic Day, Kurpark Bad Nenndorf
Chevrolet Bel Air
Ein perfekt restaurierter Chevrolet Bel Air Two-Door Sedan des Modelljahres 1955 – Classic Day, Kurpark Bad Nenndorf
‚Value for money‘ – Preis + Leistung… das Unternehmensmotto von Chevrolet.
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Weitere Fahrzeug-Porträts und interessante Stories über besondere Fahrzeuge der Marke Chevrolet zeigen wir hier auf Edle-Oldtimer.de sowie auf unserem Blog Edel-Oldies auf der Plattform Motor-Talk.de.
Erleben Sie als Bespiel für unsere ausführlichen Foto-Porträts hier auf Edle-Oldtimer ein geballtes Dreifach-Paket über die frühen Corvette-Sportwagen von Chevrolet. Click here and enjoy your life:
- Die Chevrolet Corvette C 1 der Bauzeit von 1953 bis 1962.
. - Chevrolet Corvette Sting Ray – die Corvette der zweiten Generation.
. - Chevrolet Corvette ‚Stingray‘ im Coke-Bottle Design, die dritte Generation.
Diese Trilogie deckt dabei die Modelljahre von 1953 bis 1982 dieser amerikanischen Sportwagen-Ikone komplett ab. Detailreiche Berichte und Reportagen mit erstklassigen authentischen Aufnahmen erwarten Sie.
Für alle Fans der Marke Chevrolet veröffentlichten wir ergänzend noch die folgenden, authentischen Foto-Reportagen :
- Ein Chevrolet Master Coupè Baujahr 1935/36… von der Rostlaube bis zum Rennwagen!
. - Chevrolet Camaro – ‚the first generation‘ fromthe year 1966.
. - Chevrolet 3100 Advance Design – Pickup Trucks der Jahrgänge 1953 und 1954.
Wir glauben, damit Chevrolet als die bedeutendste Fahrzeugmarke des General Motors Konzerns aus den USA auf unseren Kraftfahrzeug- und Oldtimer-Seiten bereits recht ordentlich zu würdigen.
Das Chevrolet Bowtie-Logo und der Bel Air Schriftzug am Two-Door Sedan des Modelljahres 1955 – Classic Day, Kurpark Bad Nenndorf
Der Chevrolet 210 der Two Ten Series des Modelljahres 1955.
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Chevrolet 210, Two Ten Series, Modelljahr 1955 – Street Mag Show, Schützenplatz Hannover
Der Chevrolet 210 der Two Ten Series des Modelljahres 1955.
Chevrolet 210, Two Ten Series, Modelljahr 1955 – Street Mag Show, Schützenplatz Hannover
Der Chevrolet Bel Air des Modelljahres 1957 – ‚Sweet, Smooth and Sassy‘.
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Ein Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan des Modelljahres 1957 – Street Mag Show, Schützenplatz Hannover
’57 Chevrolet Bel Air – ‚Süß, geschmeidig und frech’… so suggeriert es zumindest die Werbung.
’57 Chevrolet Bel Air – ‚Sweet, Smooth and Sassy‘ – so sagt es ein Werbeschild in einem Restaurant in Silverton in den Rocky Mountains von Colorado
Oh, happy Days… erstklassige Berichte und aufregende, authentische Fotos von Oldtimern amerikanischer Produktion.
American Dream Cars – Great Antique Automobiles… with the Spirit of America!
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