Ein Dodge Graham Truck des Baujahres 1927

Der Dodge Graham BB 1-Ton Truck, Urahn der heute so beliebten Ram Pick Ups.

Selten ist unserem Fotografen ein so schönes Nutzfahrzeug-Exemplar aus früherer Zeit in so stimmiger Umgebung vor die Linse gekommen, wie dieser Dodge Graham BB 1-Ton Truck des Baujahres 1927 an einer stilechten Shell-Station aus damaliger Zeit.

Ein Foto-Porträt… ergänzt um einen weiteren  historischen Truck, dem Dodge RD-16 1/2 ton Pick Up von 1938.

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Der 1927er Dodge Graham BB 1-Ton Truck an einer historischen Shell-Station in der Ghosttown Bodie in Ostkalifornien

The Dodge Graham in the California Historic State Park of the Ghosttown Bodie.

Das Ensemble aus dem Truck-Oldie und der Tankstelle der früheren Goldgräberstadt Bodie wirkt so richtig lebensecht.

Diese in der Einsamkeit Ost-Kaliforniens in den 1930er-Jahren von seinen Einwohnern eilig verlassene, ehemalige Boomtown einer echten ‚Wildwest-Stadt‘ wurde erst Jahrzehnte später wieder entdeckt und für Touristen als California Historic State Park zugänglich gemacht.

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Der originale Dodge Graham BB 1-Ton Truck in der früheren Goldgräberstadt Bodie in Ostkalifornien

Die verlassene Goldgräberstadt Bodie im Mono County ist heute ein California Historic State Park.

Heute ist die Ghosttown Bodie über kurvenreiche, teilweise unbefestigte Strassen mehr als mühsam von Lee Vining unweit des Mono Lakes aus am Highway 395 im Mono County östlich der Sierra Nevada zu erreichen.

Neben der einmaligen Atmosphäre der komplett erhaltenen, aber verlassenen Goldgräberstadt – übrigens die am besten erhaltene in den gesamten Vereinigten Staaten – lohnt sich der Besuch besonders auch für Fans amerikanischer Oldtimer.

The Bodie Historic State Park with the incredible Ghosttown Bodie in the Mono County of California.

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Der Dodge Graham BB 1-Ton Truck in der früheren Goldgräberstadt Bodie in den einsamen Bodey Hills in Ostkalifornien

Einige Fakten zum Unternehmen Graham, zur Kooperation mit Dodge und zum Dodge Graham BB 1-Ton Truck.

Die Brüder Ray, Robert und Joseph Graham waren weitsichtige Unternehmer und erkannten bereits 1916 die ungeheuren Marktchancen für Lastkraftwagen in den USA.

Sie gründeten die Graham Brothers Truck Company und eröffneten sie bereits im Jahr 1917 ihr Lkw-Werk in Evansville, Indiana, das dadurch zu einem frühen Zentrum der Lkw-Herstellung wurde.

Das Unternehmen der Graham Brüder stellte damals durchschnittlich 60.000 Lkw pro Jahr her. Sie verwendeten für ihre Fahrzeuge Motoren und Getriebe von Dodge.

Bereits 1921 begann die Kooperation mit der kompletten LKW-Fertigung für Dodge, die 1925 zur Mehrheits-Beteiligung und 1926 zur kompletten Übernahme durch die Dodge Corporation im Jahre 1928 als Division von Chrysler führte.

Der 1927 Dodge Graham BB 1-Ton Lkw beispielsweise verwendete als Antriebsstrang sowohl einen Dodge Vierzylinder-Motor als auch ein Dodge-Getriebe.

Der hier gezeigte Dodge Graham gilt als direkter Vorläufer der heutigen RAM Pick-Ups des neuerdings zum Stellantis-Konzern gehörenden US-Fahrzeug-Herstellers Chrysler.

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Der Dodge Graham BB 1-Ton Truck des Baujahres 1927 in der früheren Goldgräberstadt Bodie

History – die Dodge Brothers Motor Company in Detroit, Michigan, ab dem Jahr 1900.

Die Dodge-Brüder, Horace Elgin und John Francis Dodge waren Unternehmer und Maschinenbauer, die im Jahr 1900 die Firma ‚Dodge Brothers Company machine shop‘ in Detroit gründeten.

Anfangs spezialisierten sich die Dodge Brothers auf die Herstellung von Präzisionsmotoren und Fahrwerkskomponenten und belieferten andere Automobilhersteller wie die Ford Motor Company und Oldsmobile.

Ihre enge Partnerschaft mit Ford umfasste die Lieferung fast aller wesentlichen Teile für die frühen Ford-Modelle, insbesondere für das Model A und das Model T.

Im Jahr 1914 gründeten die umtriebigen Dodge-Brüder dann ihre eigene Automarke, die Dodge Brothers Motor Company, und produzierten als erstes Fahrzeug den Dodge 30-35 mit einer neuartigen Ganzstahlkarosserie.

1920 arbeiteten bei Dodge Brothers etwa 22.000 Mitarbeiter, die jährlich rund 140.000 Automobile produzierten.

Die Fahrzeuge der Dodge Brothers wurden als hochwertigere Alternative zum allgegenwärtigen Ford Model T positioniert und erlangten schnell einen guten Ruf für Qualität und Innovation.

Bis 1916 belegte Dodge dadurch den zweiten Platz bei den gesamten Autoverkäufen in den Vereinigten Staaten.

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Das Führerhaus des Dodge Graham BB 1-Ton Truck – ein echter LKW-Oldtimer aus dem Autoland USA

Chrysler Motor Corporation – die klassischen Automobile des drittgrössten amerikanischen Fahrzeug-Konzerns.

Der umtriebige amerikanische  Automobil-Pionier Walter Percy Chrysler wechselte nach herausragend vergüteten Positionen als Vize-Präsident bei General Motors und Willys-Overland im Jahre 1921 zur traditionsreichen, aber sanierungsbedürftigen Maxwell Motor Company und wurde deren Präsident.

Schon bevor im Jahre 1925 die Chrysler Motor Corporation gegründet und Maxwell komplett übernahm, wurde der erste Chrysler Six vorgestellt, der dann bereits 1924 vom Band lief.

Im Jahre 1928 wurde Chrysler dann durch die Übernahme der Dodge Brothers Inc. zum drittgrößten Automobil-Hersteller der USA.

Seit 2021 gehört Chrysler mit den Marken Chrysler, Dodge, RAM und Jeep zum weltweit tätigen Stellantis-Konzern.

Die Oldtimer-Automobile längst vergangener Epochen der amerikanischen Chrysler Motor Corporation.

Shell-Station aus den zwanziger Jahren - tanken anno dazumal!

Eine Shell-Station aus den 1920er-Jahren – tanken anno dazumal!

Die Ghosttown Bodie – die bestens erhaltene Goldgräberstadt in der ostkalifornischen Wildnis.

Erleben Sie auch unseren Beitrag mit einer faszinierende nund umfassenden Bildergalerie zur besonderen Einstimmung in die historische Umgebung im menschenleeren Ostkalifornien östlich der Sierra Nevada Mountains.

Entdeckungen mit dem morbiden Flair der längst vergangenen Wildwest-Epoche auf unserer Website Globetrotter-Fotos.de:

Bodie Hills – Scenic Backroad Tours and Motor Touring in the Eastern Sierra – the Mono County in California, USA

Antique Autos in the Ghosttown Bodie… sehenswert besonders für alle Freunde historischer US-Automobile.

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Dodge Graham BB 1-Ton Truck – so sahen in den 1920er-Jahren die LKWs in den Vereinigten Staaten aus

Die ersten leichten Nutzfahrzeuge in den Vereinigten Staaten entstanden auf Basis des legendären Ford T-Modells.

Zu besonderer Berühmtheit gelangte damals auch die Fracht-Version des legendären T-Modells von Ford, der liebenswerten Tin-Lizzie, die Ford Model TT genannt wurde.

Erleben Sie das berühmte historische Ford T-Modell auch mit verschiedenen Nutzfahrzeug-Aufbauten

auf unserer beliebten Reisefoto-und Technik-Website Globetrotter-Fotos.de mit exklusiv in den Vereinigten Staaten fotografierten Aufnahmen in eindrucksvoller, grosser Darstellung und hoher Auflösung.

Genau wie heute, wo die Produkte der weltweit agierenden Automobil-Konzerne doch alle ‚irgendwie gleich‘ aussehen, boten die Nutzfahrzeug-Mitbewerber auf dem amerikanischen Markt eben schon damals ähnlich aussehende und vergleichbar nützliche Fahrzeuge an.

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Der originale Dodge Graham BB 1-Ton Truck in der früheren Goldgräberstadt Bodie in Ostkalifornien

Der Dodge RD-16 1/2 Pick Up Truck des Baujahres 1938

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Nicht in Ostkaliforniens wüstenartigem Hochland, sondern im heimischen Niedersachsen entdeckten wir während eines kleinen Oldtimertreffens einen toprestaurierten Dodge RD-16 Pick Up Truck des Baujahres 1938, der sich in der Tat im optischen Neuzustand befand und auch schon so aus den USA importiert worden war.

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Dodge RD-16 1/2 ton Pick Up Truck – das Wappen der Dodge Brothers am mächtigen Kühlergrill

Wir von Edle-Oldtimer.de finden, dass die Aufnahmen dieses in einem schicken Rot lackierten Dodge RD-16 1/2 ton Pick Up Trucks bestens zu unserem kleinen Beitrag zur Entwicklungsgeschichte der Dodge bzw. RAM Pick Ups passt.

Dodge RD-16 Pick Up Truck

Die Ladefläche dieses Dodge RD-16 1/2 ton Pick Up Trucks diente bei einen Oldtimertreffen in der Wedemark als Coffeebar – perfekt!

Die Technik-Angaben zum Dodge RD-16 1/2 ton Pick Up Trucks fehlen leider.

Trotz intensiver Recherche fanden wir so gut wie keine präzisen Angaben zu den technischen Details des hier vorgestellten Fahrzeugs.

Es waren unter der bekannten Bildersuche eine ganze Reihe anständiger Fotos des ’38er Dodge RD-16 1/2 ton Pick Up Truck zu sehen, aber ansonsten… Fehlanzeige.

Allerdings sollen diese Trucks der damaligen Standard-Bauweise mit recht grossvolumigen V 8 Motoren ausgestattet gewesen sein.

Falls jemand besssere Informationen besitzt, bitte über das Kommentar-Fenster melden. Herzlichen Dank!

Dodge RD-16 Pick Up Truck

Ein Blick in das Cockpit des Dodge RD-16 1/2 ton Pick Up Trucks

Die Fahrzeug-Gattung der Pick Ups sind auf dem US-amerikanischen Markt heutzutage so beliebt wie nie zuvor.

Gewaltige Pickups mit riesigen und bärenstarken V 8 Motoren sind heutzutage immer noch die meist verkauften Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten.

So betrug der Marktanteil an Pickups beispielsweise in den USA auch im Jahre 2021 wieder einmal glatt 50 Prozent aller verkauften Automobile.

Werfen Sie doch auch einen Blick auf unsere umfangreiche Foto-Sammlung historischer US-Pickups:

Da hat sich doch gar nicht so viel verändert in den vergangenen 90 Jahren der Herstellung leichter Lastwagen in den USA.

Dabei ist der RAM 1500 Pick Up aus dem Hause Dodge/Chrysler der aktuelle Nachfolger des Dodge Graham.

Dodge RD-16 Pick Up Truck

Die ansehnliche Front des Dodge RD-16 1/2 ton Pick Up Trucks

 

RAM 1500 Pick Up – der aktuelle Nachfolger des Dodge Graham

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Als Kontrast zum oben vorgestellten Dodge Graham zeigen wir unten noch einen heutigen Ram Pickup als sein direkter Nachfahre.

King Cab oder Doppelkabine, in kräftiger Leiterrahmen mit doppelter Starrachse und Blattfedern, grossvolumigem V8-Motor und die Allzweck-Ladepritsche… fertig ist der Pick Up, die beliebteste und meist gekaufte Fahrzeug-Gattung der Amerikaner!

Okay, okay… heutzutage ist auch noch ein wenig Elektronik-Schnickschnack hinzu gekommen, aber sonst?

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Die Seitenansicht eines heutigen RAM 1500 Sport Pick Up Truck mit V 8 Motor – fotografiert in Morro Bay, California Highway One

Antique Autos… sehr sehenswert für alle Freunde historischer US-Automobile.

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Antique Autos in the Ghosttown Bodie… Immerhin sind in Bodie noch etliche weitere Automobile der damaligen Epoche, wie mit Patina versehene Ford T-Modelle, Ford ‚Vee Eight‘ Trucks oder ein total rostiges Chevrolet Master DeLuxe Coupé von 1936,  zu bewundern. Ein kleiner Einblck:

Oh, happy Days – American Dreamcars, Great Antique Automobiles… with the Spirit of America!

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Das Ford V8 Model 51 wurde ab 1935 ausgeliefert und bis weit in die 1940er-Jahre nahezu unverändert hergestellt

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Automobile aus den USA der 1920er- und den 1930ern – mit morbidem Charme!

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Erleben Sie ergänzend auch unsere starken Fahrzeug-Präsentationen hier auf Edle-Oldtimer.de sowie auf unserem Blog ‚Edel-Oldies‘ auf der bekannten Plattform Motor-Talk. Please, click here:

Vier Chevrolet Master Coupés des Jahrgangs 1935/36 wie sie – als edle Oldtimer – unterschiedlicher nicht sein können.

Kultige Coupés von Chevrolet, der beliebten US-Automarke mit dem Bowtie-Logo aus dem General Motors Konzern!

Der morbide Charme eines rostigen Ford V8 Trucks einer längst vergangenen Automobil-Epoche!

Historische Automobile aus den USA der 1920er- und 1930ern – ziemlich verrostet, aber mit morbidem Charme!

US-Oldtimer – historische Automobile aus den Vereinigten Staaten von Amerika.

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Unser Autor Helmut Möller von Edle-Oldtimer.de auf dem Chevy Deluxe Master Coupè in der Ghosttown Bodie in Ost-Kalifornien

Im Focus… alte Lastkraftwagen – Omnibusse – Transporter – Heavy Trucks – Zugmaschinen – Trecker-Oldtimer.

Let’s go… historische Nutzfahrzeuge auch unter ‚Classic Cars & Bikes‘ auf Globetrotter-Fotos.de erleben:

Historische Nutzfahrzeuge… Lastkraftwagen, Transporter und Busse.

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